4.0分
为数不多的可以第三排坐人的七座车,其他MPV第三排和大捷龙相比都弱爆了,七座suv相比更鸡肋了。
4.0分
外观方面就不多说了,见仁见智的想打,在我心里是很完美的,外形大气、美观,个性十足,是我想要的那种感觉,感觉这款车型也比较适合我这种好男人,嘻嘻~~
4.0分
用料一般,不过氛围灯,真皮扶手,石英钟也营造出一种比较豪华厚重的感觉,比迈特威,唯雅诺,贵士都要更加眼前一亮的感觉。
4.0分
第三排特别设计成后仰式,看起很别扭,但乘坐异常舒适,一般的车坐在第三排是很难受的,但是这款车的第三排坐上去是很舒服的,本人贵士,埃尔法第三排座椅 ,都不能让我满意,大捷龙专门乘坐过近100公里,完胜! 车内空间利用率高,后备箱巨大,第二排地板储物空间是亮点中的亮点!
4.0分
DTC动态舒适系统中有一个亮点,自动调节悬挂高度,让车辆高度随时动态调整,保持直线行驶,这样的操控性能是很不错的,不需要费很大的力气,哈哈哈~~~
4.0分
3.6pentastar V6发动机动力澎湃,让两吨多的车十分轻盈,动力随叫随到,和GLK差别不大,比越野车揽胜的动力还要强,家用就是有过之而无不及!!!
4.0分
配置还好吧,处理没有上坡辅助别的都还是不错的,40万左右的车没有上坡辅助是不应该的,想不通啊~~~
4.0分
3.6自然吸气,2吨多的车重,无法苛求太多,目前都是高峰期在成都市内转,主要用途上下班,目前自己计算平均油耗13.3,最低开到行车电脑9.8,最高开到15,不错的油耗,自己可以接受的了!
4.0分
最没悬念,3.6全球十佳发动机,原装进口整车,7座全尺寸MPV,不到40万,揽胜虽然是一款越野车但还是它的价格是一百多万,但是动力还没有我的充足,非常的满意,实际性价比非常高。
4.0分
隔音还行,克莱斯勒宣称的隔音钢板。座椅舒适程度比贵士差了点意思,但是整体上还是不错的,满意
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