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    2017款 3.6L 手自一体 尊享版

    购车时间:2018-06

    购车地点:张家口市

    裸车价:48.50万

    45432

    发布时间:2020-03-22
    • 油  耗:9.5L/100km
    • 优  势:配置丰富,中控系统流畅,动力充沛顺滑,高速100巡航油耗7.5左右。空间没得说,整体非常满意。
    • 不  足:副驾驶电动无法控制,提车当天没发现,第二天跑4S检查,结论是:把主驾驶模块安装副驾上,导致无法启动控制,加拿大的生产品控也太渣了2018年1月生产的车,中间厂商-4S都没有发现,当天没有提出解决方案,还要在跑不知几次这种装配的瑕疵太影响心情了!因为着急提车回来才发现第三排安全带固定小卡钳(塑料)已经断裂,真是太糟心了。
    • 综  评:

      5.0分
    • 塞纳配置低的四驱LE都52万港口提,还是比大捷龙晚一代的内饰设计,GL .8的设计风格太偏重二排商务感,家用均衡度不够,而且2.0T机头天然属性上跟3.6L,V6不是一个级别。当下中美贸易战,也只有加塞纳配置低的四驱LE都52万港口提,还是比大捷龙晚一代的内饰设计,GL .8的设计风格太偏重二排商务感,家用均衡度不够,而且2.0T机头天然属性上跟3.6L,V6不是一个级别。当下中美贸易战,也只有加拿大产的大捷龙最为合适40- -60万选择。虽然提车有些瑕疵,但并不可否认产品的设计和做.工的品质是非常好的,只是小概率的装配问题让我赶上了。

    评分:

    5.0分

    1.8m从第一到第三排都能找到很舒适的位置,二排虽然无法靠的非常后,空间灵活性稍差点,但.二排脚下的两个大“坑”真的是太实用了,私密物品,整箱矿泉水都很轻松。三排全开后备箱大到超乎想象,比另一辆途乐空间强太多了。

    评分:

    5.0分

    快速过弯稍显支撑不足,但mpv这是先天缺陷,30km/H过减速带颠簸明显,10KM/H过减速带震动控制非常舒适。刹车偏软,稍显信心不足。悬架系统可以达到这个级别应有的水准。

    评分:

    5.0分

    磨合期没太快,但是动力很充沛,空调开的情况下高速超车非常轻松,指向性可以,不像途乐、汉兰达有虚位,升档积极,降挡偏迟缓,整体平顺没有闯动

    评分:

    5.0分

    一半市区一半高速,用了半箱油,跑了350Km已经非常满意了。但是汽车之家配置单上显示是加注92号油,可是行车手册显示建议添加95号油有点蒙圈,

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