购车时间：2023-11
购车地点：合肥
裸车价：30.27万
4.1分
购车经历： 奔驰C260这款车是2023年11月购入的，如今驾驶还不到半年，给我的感受便是这款车还可以，只不过小毛病比较多。如果不怕折腾的话，驾驶体验感还不错。 ⛽油耗表现： 购车之后我主要是用来上下班通勤，每天需要跑20KM左右的距离，由于一般都是早晚高峰，比较拥堵，所以油耗基本上在8个左右，一般一个月需要用一箱半的油，对于早晚高峰而言，这个油耗还可以。如果跑高速的话，在油耗方面确实是很乐观的，平均的油耗只有6个，如果打开ECO模，油耗6个都不到。
驾驶感受： C260这款车它的操控是我很满意的地方，全系都标配了可变转向系统，在路口掉头的时候，方向盘一圈多便可以打满，掉头的速度操作也很快。在驾驶汽车的时候，它的方向盘舒适度是很高的，虽然方向盘特别粗，不过并不重，很适合女孩子驾驶的一款车。 我购买的这款车动力是1.5T的，在驾驶过程中我觉得这样的动力是完全够用的。1.5T再加上48V轻混在超车的时候我还是充满信心的，如果想要推背感也是很轻松的，只不过速度在120码以上便会感觉有一些吃紧了。
【辅助配置】
这款车配备了新C全系主动制动辅助和安全预警，虽然这套系统的灵活度有一些高，总是会莫名其妙出现刹车情况，不过应急用起来效果确实很好。前几天我去更换中网的时候，师傅将前包围拆下来我看到内部防撞梁确实很厚实，所以很多人说的奔驰减配的问题，根本是不存在的。
最不满意： 在整个驾驶过程中，这款车的小毛病确实是比较多的，首先表现在车机系统不够稳定，总是会出现充气黑屏等相关的情况，并且还总是出现错误故障码，比如我前面提到的车道保持系统停止运作，48v故障相关的情况。不过出现这种系统误报情况的时候，不需要做别的事情，只需要熄火下车，等待一段时间便可以恢复正常。
乘坐感受： 本人身高183，前排座椅调到最低后头部空间还有一拳左右的距离。前排座椅包裹性非常好，后排乘坐体验也比较好。但整体的隔音效果以及底盘舒适度比较一般，高速行驶时风噪比较大；后备箱空间较大，可以轻松容纳大量行李或购物物品
【总结】
如今驾驶这款车已经一年左右的时间，整体在油耗、动力、驾驶感受和安全性方面还是很不错的。而驾驶过程中的故障问题，主要表现在系统的稳定性和报故障码这方面，不过这些问题大部分都是可以通过简单操作解决的。虽然这些小毛病给我带来了一些麻烦，不过从整体的性能和驾驶体验来看，这款车还是一款不错的选择。希望奔驰在后续生产汽车的时候，能够针对系统方面的问题进一步完善，给用户代带来更好的驾驶体验感。
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