购车地点：上海市
裸车价：36.90万
4.0分
日常使用下，E模式下油门响应不算积极，起步很肉，除非你直接一脚大油把转速踩到2000转以上，在涡轮的介入后那推背感马上就来了。油门踏板也相对较重，温柔驾驶时，变速箱会控制在2000转以内。稍深踩油门，会有1秒的迟疑，然后转速迅速上升到2000以上，涡轮介入，动力马上爆发出来，初开很难驾驭，要习惯一段时间才行。涡轮介入感觉明显，声音加大，但绝对不是奥迪Q5那种听着心烦的声音。S模式下油门响应积极，换挡延迟，基本每个档位都拉高转速，很容易出现2000转了还不换档的情况，涡轮介入的感觉不是十分明显，加速感觉相对比较线性，可以给你充分的驾驶信心，而且后驱车的肌肉和蛮力感是能够体验到的。
5.0分
整体外观属于耐看型，越看越有味道，玉红闷骚，镀铬装饰到位，前面大标很大气加霸气，氙气智能大灯有神有韵，大灯允远只会照到前车的车牌这里，前面站个人只照到人的大腿，不论人距离车是近还是远，如果左边对面来车，大灯不会照左边的车，而只会照你车前面的路，就像沃尔沃那个广告说的智能大灯一样，没想到奔驰早就有这个了。腰线犀利，虽然是同级车里面最小的，但整车并不十分显小。屁股十分骚气、尤其是尾灯。天窗大气磅礴，整
4.0分
对比过同价位的其余品牌，基本完胜，包括3系。配得上豪华车，隔音效果绝对一流，蓝牙电话好用。真皮座椅也超赞，全黑内饰一眼就让人感觉这就是豪车品质。中控屏虽小，但确实够用够安全。导航没有传说中的差劲。只是都上1.8T顶配了，还没有通风座椅，但说明书上是有的，应该是减配了。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
