5.0分
外形及内饰设计同级出色,性价比高,车的性能好,车的方面都是很不错的,好车就是好,我用着是很棒的。不满意的是后备箱竟然用的是最垃圾的弹簧。简直不可原谅。记录仪的电源要插在点烟器上,插上记录仪电源后,中控储物盒就没法合上盖子。这样非常影响小c内饰的美观。
5.0分
外观方面我必须满意啊,不然我怎么会买它呢。
4.0分
中控台真皮缝线、表均匀凸显质感,就是中控面板容易刮花略显不足,新车有异味,几天后味道就消失了,这款车的内饰我欣赏着是很不错的。
4.0分
驾驶位头部空间有点压抑,本人开车喜欢把座位调高点,座位调高后,头部空间不到三指,后排的空间还是可以的,不过后排基本上是不怎么坐人的,储物空间和后备箱的空间也是可以的。
5.0分
低速时方向比奥迪、宝马偏重,高速时可变转相比稳沉,C模式下转向有一定虚位可以理解;低速过减速带时底盘无多余震动,细碎震动过滤较好,高速时底盘扎实紧绷,转向精准,底盘偏硬,用的时间长了你会发现操控真的是很不错的。
5.0分
目前只是非常优雅的驾驶着,从未急加速、急降档,高速未超过120码,所以动力感觉还远远未压榨出来,所以其实我没资格对动力发表意见,上下班和家用车是不需要多充足的动力的,只要是够用就好了。
5.0分
总的配置是很好的,但是没有倒车影像这点不是很好,别的配置都是很好的。
5.0分
目前是2600公里,平均时速十八公里,非常拥堵的路段行驶,目前油耗10.5升,挺不错的。
5.0分
相对c260l来说,明显性价比高很多,买车时关注了这款车挺长的时间,最后才决定买的这款车,所以性价比是肯定高啊。
4.0分
前排座椅腰部支撑差一点,发动机噪音中规中矩,这车属于偏运动的,底盘调校比较硬,舒适性还是不错的,起步平稳,但是刹车调校过硬,要非常细致的去轻点刹车,才能避免点头。这样的调校会让转弯干脆利落,但是对过坑来说,就要悠哉点了。
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