购车地点：广东广州市
裸车价：31.88万
5.0分
内饰质感出色，多使用金属质感的装饰，豪华优雅的氛围十足。车内隔音良好，一般发动机转速控制在2000以内。人机交互系统给人的交互体验良好。 不满意的是没有电动折叠后视镜，停车的时候很不方便。
5.0分
新款C级的外观在同级别无出其右。腰线优美，移植于S级。车头和车尾同样有S级的设计理念，给人很强的美感和豪华感，当初买车的时候很大部分的原因是冲着外观去的。
5.0分
中控台全部是皮质或塘塑材料，质感柔软，车门板上也都是皮质材料覆盖。可是车顶用料廉价，塑料感强，不过平时接触不到也无所谓了。总体来讲内饰用料在30W级别还是很高水准的。
4.0分
后排对于我194的身高有些拥挤，头会顶到车顶棚，前排要把座椅调到最低后才能勉强乘坐，总体空间还是略显局促。储物空间感觉够用，得益于怀挡设计，中控台上的储物格利用率颇高，手套箱虽然质感颇佳，但是空间不大，一般的小佳通用车的话是足够了。
5.0分
奔驰本来就不是主打操控的车，更何况是经过加长的版本，所以操控性只能说一般般。但是可变转向比方向盘日常使用便利性极强，也带来了2.2圈的极小圈数。底盘不会像美日一样软，很有韧性但是又不失舒适，是国际大厂的水平，操控是很满意的。
5.0分
184马力对于城市代步已经足够了，一般都开ECO或者Comfort模式，油门沉稳，起步不紧不慢。但是在高速情况下还是能够感受到发动机后劲不足,一般的是在城市开车，上下班加上接送孩子，动力的话是足够用的。
5.0分
配置是挺不错的，遗憾的是没有倒车视频影像，倒车的时候不是很方便的，建议厂家加上。
5.0分
油耗目前是9L/100km，非常满意了，毕竟车重和排量摆在那里。和很多日系2.0L的油耗相当，而奔驰的又是动力更强的2.0T，所以个人认为9L真的算是很省油了
5.0分
买豪华品牌车就不应该追求性价比，个人认为新C级的性价比已经很不错了，城市防碰撞安全系统，自动泊车系统都有配备，但是不能和优惠颇高的奥迪A4和宝马3系比，毕竟别人优惠大。
4.0分
座椅还是偏硬的，但是头枕非常柔软，坐在车内可以很自然地靠上去，这套座椅非常舒适。车内隔音很棒，但是胎噪成为了噪音主要来源，这也是缺气保用的代价，奔驰的舒适性可以说是最棒的。
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