购车时间：2011-06
购车地点：扬州市
裸车价：13.78万
4.0分
新车裸车价13.78w，店内保险3500，上牌费200，实际落地价14.18w，送了一个后备箱垫子，还有一张U盘就没有了。
【购车缘由】
打工人打工魂，农村进城打拼家庭，目前居住在江苏，家里2大人+1宝宝，工作地方离家有点远，路也不好，尤其刮风下雨，骑电动车实在不方便，上班沿途很多卡车还不安全，就考虑买车上下班了，落地价预算在13-15w区间。
【用车场景】
买来主要是给自己开的，主要是用于上下班，偶尔情况下外加有时恶劣天气接送老婆，主要平时在市区使用，200KM以上的长途基本没有，也很少出省，偶尔会到周边城市玩下，乡下城里来回跑得多。
【选车对比】
我们整个看车的过程还是比较简单的，当时热门车型没几款，朗逸非常的火爆，长期霸占轿车销量榜首，加上对大众品牌比较认可，周围人基本都是大众车，所以也就没三心二意，直接就看朗逸，去店里看了几次，销售态度也挺好的，热心的给介绍，还安排试乘试驾，整体感觉都挺不错，家里人也都喜欢，所以就毫不犹豫决定就是朗逸了
【驾驶感受】
虽然是1.6L的自吸发动机，动力是足够的，一开始也试驾了1.4T的车型，感觉1.6L够用了，实际的使用感受也是挺好的，车子马力很足，甚至有点推背感，高速上超车也完全没有问题，
【空间表现】
车子的空间还是很不错的，车身尺寸4608*1743*1465，作为上海大众危急时刻诞生的救命车型，真的是紧凑型的价格，准中型车的尺寸，家里人个子都不高，所以完全是够用的，拖个大米蔬菜啥的，后备箱也很够用。 不夸张的说后备箱装头成年猪就去都完全没有问题，哈哈。 后备箱不是掀背的，所以开口比较小，又长又大的东西确实不太好放进去，所以有时候就得开着后备箱盖，之前房子装修的时候就是这么干的。
【能耗表现&续航问题】
关于能耗真的是挺满意的，满油有710km的续航，加92号油，粗粮即可，每次我基本上都加300块，如果油箱全部加满的话需要450块（按92号油8块算），平时市区油耗在7-8个，我感觉油耗挺高的，尤其冬天，但是上了高速油耗会降低不少，尤其开了定速巡航之后，油耗在6个左右。 但是我们很少跑长途，大概一个月也要加个2-3次才行。
【维修成本】
之前换过大灯，换过雾灯，换过后保险杠，换过轮胎，总之价格都不算贵，一条胎也就4-500，要是好一点的车子都要800以上的，而且大众车的保有量高，所以配件到处都能找到，维修和保养的成本会略微低一点。
【配置性价比】
有ABS，EPS，第一排侧气囊，后雷达，定速巡航，单天窗，后视镜加热等配置，还是比较实用的配置。 因为是中配偏上，所以在这个车系内该有的配置都有了，不过也不算太丰富。
【亮点配置】
从现在的眼光看，说实话亮点配置真没啥，大众车的配置真是没法和国产车比，但是当年的朗逸还是挺抗打的。 1、全车尺寸还是挺协调的，车子看着也大气，买了以后很多人问这款车 2、14w的价格配置还是很不错，毕竟是主打车型，而且是大众主推车型 3、底盘还是挺扎实的，质量也挺好，这算是大众的最大优势了
【不足之处】
1、车子在高速上开的时候，车内噪声非常大，在车上休息的人很难睡着 2、轮圈不大，过减速带，车身起伏和颠簸很大，舒适性不是很好 3、车上的中控大屏幕，只能听听广播和音乐，基本没啥智能化的功能，过分简单，更加没有语音助手功能，不过那时候的车基本都没有，所也不敢过分苛求了。
【用车反馈】
底盘可以再扎实一点，提高整体舒适性。车身底盘有点低，去农村的时候遇到一些路段有一点点麻烦。 车辆平台还是PQ的，感觉已经是上一代的产物了，应该早点更新。
【细项感受】
1、我想说内饰是白色的，而且中控内饰主要是塑料，真的是寡淡无味。 2、大众新车都有个通病，里面的隔音垫啥的，味道很大，买了竹炭包和除味剂，好久之后才没有臭味。 3、后排座椅靠背角度无法调节，所以长期乘坐舒适性稍微差一点，建议改进
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