购车地点：安徽合肥市
裸车价：10.90万
5.0分
去看过朗动，甚至名图K2,K3,美系的福克斯，克鲁兹，英朗，大众速腾，法系的东风标致408,雪特龙世嘉，C4L，跑了十几次4S店，经过十几次试驾和体验，最终得出结论，紧凑型车中的品牌车型众多，但是长期占据销量第一的大众朗逸，质量和性能是经过数十万消费者的检验和肯定的，因此让它陪伴我和家人应该是我明智和无悔的选择。还有大众品牌的售后服务确实不错，提车后不到一周，就有服务人员打电话询问有没有质量问题或是操作上的疑难问题，并且专门安排工程技术人员为我答疑解惑，真是非常感谢！ 后视镜雨档 没加雾灯前 导航 在镇上 和雨档 在店里化妆台和钥匙 在镇上和屁股 在店门口 加了雾灯 公里和油耗装的导航和美女在老家45度 大气 自己改了雾灯和点烟器盒子，胎压监测，中网，轻打方向闪5下，锁车喇叭声，倒车雷达，以后要改大灯总成，轮毂。考虑中------- 各位看官共同学习 大众行我看行 易网名 ：上山人
5.0分
外观大气外号小帕萨特，套娃式的大众前脸，小一号的帕萨特车身棱廓，中规中矩的外观造型，平淡中隐藏着不平凡的成熟稳重，真正迎合了大众的审美观。
5.0分
就是有点异响，中控台布局中规中矩，内饰用料实在是差，中控台硬棒棒的塑料材质，桃木纹的装饰条略显老气，内饰配饰过于单调平淡，做工较为粗陋，内饰部件的装配比较松垮，遇上稍微颠簸路段就会非常咯吱咯吱的异响。
5.0分
长度4605，宽度1765，高1460，轴距2610，朗逸的车身尺寸并不突出，空间表现本人1.72的身高，座在前排头部空间大概一拳，腿部一拳三指，后排头部也有接近一拳，腿部三指多点，一般家用足够，手套箱和扶手箱以及车门储物空间中规中矩，储物格设计比较合理。后备箱容量486L，后排座椅放倒后备箱空间可以扩展至800L以上，朗逸不愧是家用多面手，载人拉货都不含糊。
4.0分
跟享有操控之王的福克斯和高尔夫相比，朗逸的操控性只能说一般，方向盘指向较为清晰，高速沉稳低速轻盈，加上大众车皮实的底盘技术和ESP稳定系统，过弯也比较沉稳流畅，刹车系统灵敏柔和，中控按键布局合理，操作方便称手，油门与变速箱结合紧密，加速线性流畅。
3.0分
1.6做为家用可以了，EA211全铝发动机动力数据一般，满载起步的确有点肉，只要不是激烈驾驶，上了 3--4档动力就上来了，在高速上朗逸140还是没有问题的！
4.0分
简配，不过安全配置还是标配的，一分钱一分货。15款新朗逸的悬架也还是表现不错的，车身整体性良好，悬架支撑到位，还多了几项配置，对我来说意义不大，外观上看上去没有13款的宽大气！
5.0分
新朗逸油耗一般都比较在意，都舍不得大脚哄油，大脚刹车，也不喜欢激烈驾驶，空调也是尽量少开，新朗逸真没有让我失望，真的不愧是大众神车，不但动力操控出众，发动机性能稳定，电子系统可靠，油耗表现也确实不错的，特别是中高速行驶中油耗更是非常低，上个月跑了一次长途，在高速公路以九十码的速度行驶，六百公里下来油耗才5.6，加一箱油280块钱，居然跑了730公里，简直不敢相信，比我朋友的科鲁兹油耗少多少，保持
3.0分
大众德国工艺，值得信赖，现在15款上市13款性价比还是不错的，但不能和国产--韩系车比。不过国人都不傻，大众一流的国际知名大品牌，开出去比较有面，大众车保值率较高，油耗低用车成本较低，维修保养费用便宜，整体质量性能稳定可靠，这是我看中的。
4.0分
空间布局设计合理，宽敞自如，座椅包裹性较好，柔软度适中，然而悬挂系统不敢恭维，前麦弗逊后扭力梁悬挂系统对于坑洼包坎的反应异常灵敏，因此过减速带或是坑洼路段必须打起十二分精神，加上内饰中控不时发出的异响以及疯狂的胎噪声。
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