5.0分
人生第一台车的首选,大品牌,放心又好开。省油省心,容易上手。
5.0分
不得不说,新凯越的外观比老款好看多了,比同档次的其它合资车型也绝对有优势,外形圆润墩实,前脸小巧精致,说让人一见倾心一点也不为过。当然,如果轮子再大点就更好了。
5.0分
这个级别的合资小车,不谈用料只谈做工,凯越的表现非常抢眼。各种的接缝和拼接都处理的很出色,至少是十几万档次的水准,非常显档次。
4.0分
新凯越的空间表现中规中矩,够用但是还达不到“奢华”的水平。特别是由于后排不能放倒带来的不便,让它在装一些比较长的物品时心有余力不足。不过,如果仅仅是坐人,还是没问题的。
5.0分
指向不能说多精准,但是操控很轻松。本来就是代步的小车,好开好停是第一位的。作为第一台车练练手,新凯越还是很容易上手的。
4.0分
这是一台代步的小车,不要指望从它身上感受到多强的推背感。但是开着不肉,动力随叫随到,需要超车时劲儿够足就很让人满意了。
5.0分
有安吉星,有无钥匙启动,自动启停,有一半儿的多功能方向盘,其它配置就不说了。够用!但是没有后视功能有点可惜。
5.0分
在路况好的情况下最低5L,平常上班下班市区大概六七个油卡,表现不错。
5.0分
到手7万多,还能接受。不过作为合资品牌的小车,我觉得也值这个价了。
5.0分
带翻毛皮的座椅坐着舒服而且不滑,座椅的支撑不错。不过行驶起来的噪音控制一般。
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