5.0分
首先外观上来说的话感觉比较年轻时尚,内饰感觉比较舒服。这一代的天籁在运动以及舒适上取得了一个很好的平衡。
5.0分
外观非常的年轻时尚,虽然选装不了双拼的车身,但是全黑顶分段式的天窗让视觉上效果更出众,轮毂切割式的看起来非常动感。回旋镖的led前大灯以及尾部熏黑的尾灯让这辆车看起来非常的具有视觉冲击力。
5.0分
内饰方面,整体布局比较简约大方,黑色的搭配也比较居家。耐脏发动机盖板上覆盖了大面积的隔音棉,能够有效的抑制发动机噪音。八英寸的中控屏和行车电脑屏处在同一水平线上,观看及操作使用起来非常方便。现在很多车企都在用全触摸的屏幕,全输光的屏幕,在进行一些操作的时候会没有旋钮式的更方便快捷。
5.0分
在我前排调整好坐姿之后,后排的空间还有两拳以上的距离,坐三个人。不会显得特别的拥挤。头部的空间可能会差一点,因为这个和溜背的造型有关。
4.0分
这个车在路口掉头的话,转弯半径不会特别的大很好操控,方向盘也比较轻盈,男女皆可。定速巡航能够在跑高速的时候很好的解放双脚。只是一些剧烈操控下会觉得悬挂有一些软。
4.0分
动力的话,2.0的动力马马虎虎吧,日常代步来说完全够用。起步初段也比较灵敏,只要舍得踩油门,动力响应还是很及时的。如果城市代步的话就打开eco的模式。燃油经济性会得到很好的提升。
5.0分
油耗还目前还比较满意,还没有到首保,综合油耗7.9,估计首保之后油耗还会进一步下降。高速的油耗非常好,基本上是在6点左右。
5.0分
老款的天籁还是脚刹,那么最新一款的2021它改为了电子手刹。不管是坐在前排还是坐在后排,座椅的柔软度都能够很好的支撑身体包裹轮廓。自动空调,后排出风口以及USB的充电口都能够很好的提供便利性,个人最欢的就是前排。能够加装无线充电这个配置需要自费。现在目前大多数手机都支持无线充电,可以减少车内线头的凌乱。
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