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    2020款 改款 2.0L XL 舒适版

    购车时间:2020-07

    购车地点:东营市

    裸车价:16.85万

    牛快老了

    发布时间:2020-08-13
    • 油  耗:9.2L/100km
    • 优  势:最满意的应最满意的应该就算的上是天籁的舒适性了,日产一直为舒适性而骄傲,这款车的舒适性特别好,然而天籁就是日产比较豪华的品牌,质量也比较放心各方面都不差,前后独立悬挂线设计,再加上内饰座椅包裹性很强,行驶起来特别舒服不感觉到颠簸当然这款车的油耗也很低,综合油耗在九个以内,这对于一台新车还没有出磨合期来讲已经很不错了。
    • 不  足:可能现在天籁车型为了提高乘坐的舒适度以及底盘的质感,在空间方面没有那么上心,相对于老款的天籁来说后排腿部空间要小很多,并且中间地板也有了一定的凸起,幸好我的家人个子都不算太高,坐在后排是刚刚好的,如果再高一些的话可能就不够用了。
    • 综  评:

      5.0分
    • 由最开始是被天籁时尚大气的外观所吸引的,无论从哪个角度看都很耐看,后来在深入了解之后发现这款车的油耗很省,一直保持在8.5左右,并且操控性也是一流,从提车到现在,这款车在生活中帮了我很多忙。

    评分:

    5.0分

    外观真的不用多说,这款车可以选择的颜色种类是很多的,而且颜色都非常的亮,整体风格都比较时尚年轻化,尤其是前脸给人的感觉很有震慑力。不管是迷离的大灯还是夸张的大嘴就跟外星人一样,非常有自己的风格,车尾来看也是比较圆润的,线条很流畅,看起来格外顺眼。

    评分:

    5.0分

    外观真的不用多说,这款车可以选择的颜色种类是很多的,而且颜色都非常的亮,整体风格都比较时尚年轻化,尤其是前脸给人的感觉很有震慑力。不管是迷离的大灯还是夸张的大嘴就跟外星人一样,非常有自己的风格,车尾来看也是比较圆润的,线条很流畅,看起来格外顺眼。

    评分:

    5.0分

    我们一家有5口人,不过还好身材都是比较匀称的,坐在后排还是可以的,如果说换上比较高的朋友坐起来恐怕会有一点拥挤,不过平时我一个人上下班开的话,空间还是足够的,毕竟一款车的空间是根据车主自身的情况评价的,我从自身出发觉得这款车空间不太够,应该再大一点,主要是后排底板凸起的有点高,这样中间乘客就会不太舒服。 储物空间:不过车内整体的储物空间还是挺多的,放东西特别方便,四个班的门板空间位置还是挺大,放水杯特别不错。

    评分:

    5.0分

    操控方面其实算得上是这一代天籁的一个亮点,还用了最新的操控技术,底板调试的很好,最直接带来的就是操控方面的提升从实际用车来看转弯非常的灵活,不管是在大街小巷,还是在下午放学的校门口,天籁的灵活程度都超乎你的想象。

    评分:

    5.0分

    对于天籁来说,2.0的动力还是刚刚好的,这款车除了我上下班代步用,有时候还会用来接送孩子,再就是周末跟家人一起出去玩,我感觉在高速上我不太追求太猛的动力,天籁对于我来说真的是很适合。 加速表现:平时市区行驶比较多,提速还是很快的,像红绿灯起步没有延迟,油门控制一点惯性效果还是挺好的。 跑高速:高速超车非常轻松,动力控制在80到100。坐车基本不在话下,能感觉到很强的驾驶推背。

    评分:

    5.0分

    雷凌的动力和空间虽然算不上优势,但是在油耗方面绝对是同级别中的佼佼者,不然的话我也不会选择天籁这款车,我平时在市区跑的比较多但是油耗一般还能控制在8.5左右,这在我以前是连想都不敢想的,因为早就听说朋友的车油耗最少也要8个油,没想到天籁这么人性化,是日产一贯风格。 高速路段表现:高速的油耗表现非常好,基本和官方的区别不是太大,这款车型是起来很稳,并且油耗很低。

    评分:

    5.0分

    这款车在舒适性上面真的是下了不少功夫,很多设计既贴心又实用,座椅既有弹性又有包裹性,坐起来很舒服。并且这款车的座椅不仅可以调节还可以放倒,带来了灵活的空间。这款车起来非常的平稳,减震效果做得特别好,给人的感觉就是不容易晕车。 行驶舒适性:行驶起来舒适性特别好,悬挂经过精心调试下,行驶过减速带基本都没有太大感觉。

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