5.0分
这款车子的动力强劲,基本上可以说在家用级别的B级车里面,算是动力比较的强劲的了。0到100加速的时间才7秒的样子,靠省心耐用出名的日系车能有这个动力是挺让我惊喜的,而且自己也是喜欢这种稍微有点爆发力的这款车子的动力强劲,基本上可以说在家用级别的B级车里面,算是动力比较的强劲的了。0到100加速的时间才7秒的样子,靠省心耐用出名的日系车能有这个动力是挺让我惊喜的,而且自己也是喜欢这种稍微有点爆发力的车子,开起来是真的舒服,有激情,再者就是价格合适。
5.0分
外观足够吸引我,我觉得外观是萝卜白菜各有所爱的,整体天籁的外观线条比较硬朗,前脸犀利,尤其是前大灯更加的显眼,还有当下流行的车顶,衬托的更加时尚了,前脸年轻时尚有活力,又足够大气,像轿跑的感觉,车身的线条硬朗耐看,符合我们这群年轻人的审美,以前就在关注了,对比之前的老款,新款的天籁确实比老款看起来更有神,款式在不断的更新进步时代在变化,车侧看起来比较的修长也有溜背感,是我喜欢的款。
5.0分
天籁的内饰相对来说,就比较注重实用性,方向盘是运动方向盘,整体也是简洁大气的。内饰在整体上做工用料方面质感,摸着手感比较好,整体还行,够用。车内的音响效果也不错。
5.0分
车内的空间对于我家用来说是足够大的,后排的位置宽敞,我这个大高个把驾驶位调整好后,后排坐下三个大汉,他们腿部空间还有一拳多的距离,头部空间也够,后备箱的空间也大,家庭出行的一些行李基本都能放的进去。
5.0分
操控方面感觉还挺顺手的,方向盘是偏运动的,转向精准,打方向很轻松,平常开很平顺,没有顿挫感,开在路上感觉就是人车合一,根本不是车在带动你,而是你在带动车。
5.0分
动力是比较充沛的,毕竟它是2.0T的发动机,动力强劲,深踩油门响应快,提速快,超车都是轻松的,跑个高速也不用担心动力不足而犹豫要不要超车,CVT无级变速箱,换挡平顺,没有抖动的情况,也没有什么顿挫感。
5.0分
油耗是经济的,每百公里才9个油左右,车重比较大,这个油耗表现可以了,因为它还在磨合阶段,所以油耗的浮动还是比较大的,也在我可以接受的范围内。
4.0分
座椅质感舒适,乘坐舒适性高,移动的大沙发不是浪得虚名的,有时候提前到了客户的目的地都卡在饭点了,为了省点都会过了饭点午休后才找客户,把座位放平躺着休息真的比较的舒服,座椅的包裹性强,软硬适中,配的小枕头高度刚刚好,但是隔音稍微差了点,速度上来以后,胎噪风噪的声音就比较明显了。
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