5.0分
本来想弄个宝马3系,2.0T加速没的说,但是今年疫情影响生意,稳妥起见还是买个合资的吧,广东还是日系的天下,光人气这一项就打败N多德系豪车,继续看日系,雅阁,凯美瑞,天籁都试了个遍,最后还是选择了天籁本来想弄个宝马3系,2.0T加速没的说,但是今年疫情影响生意,稳妥起见还是买个合资的吧,广东还是日系的天下,光人气这一项就打败N多德系豪车,继续看日系,雅阁,凯美瑞,天籁都试了个遍,最后还是选择了天籁,当然必须是2.0T。 还有就是信任吧,毕竟老天籁开了几年也没出啥问题,也算出感情了,再就是觉得新天籁改变挺大的,不管是颜值还是动力,都很符合我的三观。
5.0分
长得真好看,这就是我对这个车的评价。时尚运动,线条感很强,溜背造型,看上去有着很强的爆发力。
4.0分
内饰设计简洁,车内的方向盘和座椅都是真皮材质的,看着高级,但就是车内有一股比较难闻的异味,需要多窗通风。
5.0分
天籁有着那4.9米修长的大车身,2.8米的轴距,让我从来不担心内部空间不够用的情况。
5.0分
方向盘质感还行,符合这个价位的轿车水准,操控也不错,打方向虚位几乎感受不到,这一点我还是很意外的。
5.0分
2.0T已经比2.0L赢在了起跑线上了,起步的时候推背感很强,动力平顺,加速给力,跑高速动力充沛,动力表现很满意。
5.0分
油耗这方面我觉得总体来说他还是一辆比较省油的车子,不管是在这个日常使用还是在这个上高速整体的一个油耗的表现都比我预期中还要少。
5.0分
天籁的大沙发果然名不虚传,包裹性真的超级好,对于粗腰长久驾驶的同志,就知道有一款舒适的座椅就知道它的重要性了。
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