4.2分
购车经历: 作为一个90后,现在没有买车,真的是特别尴尬,每次回去同学聚会都会觉得不自在,其实也并不是钱不够,只是说驾照刚刚下来,开车有一些不敢,去年刚熟悉起来,所以也准备买车,看车的时候预算其实是做的比较充足的,想要在40万以内拿下一台适合自己有面子的车,我去试驾过宝马的3系,这款车辆的动力真的很充足,但是车子太过于年轻化,感觉对于我这种90后的人来说,有一些太张扬了。 又看了一下奥迪的a6l这款车辆,其实看过之后我是比较喜欢的车辆,整体非常简约大气,而且还是特别的有面子。 试驾的时候感受比较不错,运动感十足,而且这款车主要没有超预算,优惠力度大裸车才39.1W,和家人商量了一下,价格也算是能够接受,就直接去和销售聊了一下,办理了后续的手续。
提车价格: 原车配置就已经足够我使用了,没有做任何的增加裸车直接优惠完39.1W。 买车的时候购置税也是一笔大费用3.4W左右,各种保险算下来差不多9100元,这么算下来,全款落到手43.56W万。4s店送了全车的车衣,3m的全车贴膜,还送了6次的售后保养。 ⛽油耗表现: 回来用车的次数也比较多,没事的时候就出去练练手,油耗的问题虽然没太关注,但是表显油耗差不多是在9.8个左右。 这个油耗我还是能够接受的,毕竟平时用车的时候也比较多,练车的时候真的是特别的费油,我自己也能够感觉得到。有的时候我还开启运动模,感受一下它的动力,油耗在11个左右,完全能够接受。 ❤最满意: 内饰是我最满意的地方,设计的特别豪华,车辆的车机系统做得很不错,切换各项功能的时候,没有么卡顿的情况。
最不满意: 新车的时候没有么太大的味道,不过还是能够闻到一些,按正常来讲这个价格的车型不应该有这个问题出现,其他的地方还没有发现什么不满意的地方。
驾驶感受: 换车在使用的时候,其实它的动力特别充沛,特别是运动模开启之后,推背感给到的特别好。在经过减速带的时候,真的是车内没有么感觉,处理的相当到位了,车内的乘坐舒适度提高了很多。
内饰: 车辆内部的配置特别的豪华,前排的电动座椅使用的时候调节很方便,车辆的语音识别控制系统识别特别灵敏,反应很快,现在开车基本上调节功能都依赖它了。
乘坐感受: 这款车作为一台c级车,乘坐的舒适度真的是特别到位,车辆的头部空间,腿部空间都是给到的相当充足。 车辆的座椅的角度调节的也是特别到位,人体工学设计的很好。
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