5.0分
在5系和A5L之间纠结了很久。说实话真实感受, 530在低速的时候驾驶感受确实很棒。40的A6确实低速状态比较肉,但是上到45 Quattro后驾驶感受我觉得已经略胜530-筹。虽然各大车评都说四驱没在5系和A5L之间纠结了很久。说实话真实感受, 530在低速的时候驾驶感受确实很棒。40的A6确实低速状态比较肉,但是上到45 Quattro后驾驶感受我觉得已经略胜530-筹。虽然各大车评都说四驱没有必要,但是从我个人感受而已,有Quattro后的过弯稳定性提升很大!而且低速状态下的驾驶感受也有所提升。尤其是后排舒适性,特别是过弯时候,个人感觉区别还是挺明显的。两驱还是有点甩,四驱就好很多。所以,车,还是得靠自己试才行!
5.0分
就外观而言,还是比较不错的。BBA的车就是外观上面就比较有特色,出去了之后能够很容易就被认出来。沉稳、大气的设计还是挺符合大多数人的审美的,开车出去之后回头率也是很高的,能够满足一下我的虚荣心。
4.0分
内饰的设计也比较特别,和大气的外观是相呼应的;布局比较合理,像是水杯架等设计就比较顺手。有一个小毛病就是新车落地的时候车内会出现一些味道,虽然说内饰都是环保材料,但是我也是放了不少活性炭在车里面,希望能够早点散味的。
5.0分
我通勤时间一般都只有我自己一个人,乘坐空间来说是完全够用的。就算是房价回家去父母一起去旅游,空间也是足够我们一家人使用的。不过相对来说后备箱的储物空间不是很足够,会出现放了行李箱之后不太能够放得下别的东西的情况。
5.0分
个人是比较不欢操控过轻或者过重的,因为如果一旦你习惯的某一辆操控过重或者过轻的话,那当你要换车的时候就会相对应的增加磨合期。但是A6L的操控调校得刚刚好,不需要过于担心操控的问题。
5.0分
如果你买A6L是用来家用或者是用来代步,那动力完全够用,这一个问题是不用担心的。但是对于我来说,是一个比较喜欢速度的人;那么动力会明显有一点后劲不足,这一个方面还是要取决于你自己平时的开车习惯了。比较喜欢速度的人升级一个高马力版本也是一个不错的选择。
5.0分
目前我跑了几次长途之后,一直都是通勤代步,油耗这一个方面表现的十分不错。我对它的要求就是大概在10-10.5左右,不过查了一下数据,目前还没有过10,整体油耗表现相当不错。
5.0分
这一个级别的汽车舒适度是很好的,毕竟你给了足够的钱买这辆车,那么也是需要享受到一定的性价比。一坐上车你就能够明白,为什么那么多人喜欢BBA的车型,就是因为舒适度很好,这一个价位的车舒适度都是毋庸置疑的棒。
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