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- -这一合作模式使得奥迪产品上市周期大幅缩短超过30%。
2024-05-20Nunam与奥迪内卡苏尔姆工厂共同合作开发的项目,电动人力车的电池为e-tron测试车的废旧电池,计划于2023年初在印度试点上路。
2022-06-192.0升 涡轮增压 150马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2019款 35 TFSI 进取型 国VI停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 28.68万 | 21.48万 | 询价+对比参配图片 | |
2.0升 涡轮增压 190马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2019款 40 TFSI 进取型 国VI停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 30.08万 | 30.08万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 40 TFSI 进取型 国V停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 30.08万 | 22.88万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 40 TFSI 时尚型 国VI停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 33.58万 | 33.58万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 40 TFSI 时尚型 国V停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 33.58万 | 24.12万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 40 TFSI 运动型 国VI停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 36.28万 | 36.28万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 40 TFSI 运动型 国V停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 36.28万 | 28.78万 | 询价+对比参配图片 | |
2.0升 涡轮增压 252马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2019款 45 TFSI quattro 个性运动版 国VI停产前置四驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 36.28万 | 36.28万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 45 TFSI quattro 个性运动版 国V停产前置四驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 36.28万 | 28.70万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 45 TFSI quattro 运动型 国VI停产前置四驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 40.18万 | 40.18万 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 45 TFSI quattro 运动型 国V停产前置四驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 40.18万 | 31.39万 | 询价+对比参配图片 | |
1.4升 涡轮增压 150马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2019款 35 TFSI 进取型 国V停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 28.68万 | 21.48万 | 询价+对比参配图片 |
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终于提车了,我的座驾是奥迪A4L 豪华动感型,白外黑色内。优惠完裸车25W,保险11000,购置税22000,装潢5000(包括脚垫、后备箱垫和车窗贴膜),落地28.5W左右。 购车经历: 最初有买车... 更多>>
购买车型:2024款 40 TFSI 豪华动感型购车时间:2024-08购车城市:嘉兴裸车价:25.00万
油耗:9.0L
2023-11-23
2022-07-05
2022-02-25
2020-11-24
2020-04-10