4.3分
【购车经历】
对比过3C,感觉还是a4l最符合我,我们特别喜欢这个熊猫配色,相比较其他两款,我更喜欢这种简约版的内饰,所以最后定了这个。买车的过程也挺开心,我们利用每周末的时间来回往返去各个4S店,这中间有过争吵也有过心,但最后我们能够定下来,对我们来说也是一次历练,和销售打交道也是一门学问,从一开始什么都不会到销售的大部分套路都能明白,我觉得这也是一次成。
【提车价格】
之前有朋友在这个销售买过A六,我这里也直接在他这儿谈的,整个天津都跑了一圈,大概价格心里也有数,最后落地价格在27,加装了原厂360,贷款利息比较高,天津这边整体都高,一年9000……有现车,不用等,所以感觉挺合适。在和销售谈价格中,我领会了一个道理,不要把你自己想要的东西说的迫切需要,我在一个4S店呆的时间不会超过一个小时,确定自己价格之后会和销售利用这段时间谈一谈,假如始终无法达到自己的需求,我会立马离去下一个店,如果这个销售有意向,他就会给你打电话,如果没有那离开也没什么损失,反而节省了自己的时间。我觉得买车也需要缘分,一个好的销售,让你感觉到很舒服,所以个人建议大家买车的时候一定要看对销售的第一印象。第一印象不好,不建议在哪儿买,因为我的朋友,他们贪便宜去了另一家店,那个销售心眼子比较多,虽然买的比我便宜2000,但是买了新车之后就出了问题,销售来回扯皮不管,所以我觉得有个好销售很重。
【最不满意】
我倒是没有发现,不过同期买车的人,他们有的问题我也写一下吧,比如有个人发现自己的座椅有轻微塌陷,有个人发现自己的底盘有异响,有个人感觉自己的a柱有些漏风,暂时我们没有发现有天窗漏水的问题,油耗相比较来说还算正常,毕竟动力在这儿,变速箱在低档时有顿挫,后排座椅僵直,角度不太舒服,如果后排座人比较高,会比较难受,但我经常后排没人坐,所以这个缺点也能忍。
【能耗表现】
目前我这儿百公里,七个油,买了之后跑长途高速比较多,双离合本身就比较适合高速,所以我感觉对于我跑长途比较多来说,A4的表现我挺满意,至于市区,我以前老车是迈腾,迈腾其实也不省油,A4相比较而言,也没么多费油的,总结一下,德系车起步没必要像日系车一样慢,踩一脚油门提速之后,下一个路口之前滑行一段路程反而更省油,可能这就是涡轮的特点。当然我总结的不一定对,大家自己体会就行。
【驾驶感受】
整体调教偏硬,提速挺快,舍得踩油门没问题,可以迅速超车,如果感觉动力不足,直接挂S档,瞬间爆发力量足够我们超大多数车了。其实买之前,我也在纠结雷克萨斯E S 200和A4,但最终因为动力问题,我还是选择了A4。转弯比较精准,没有多少虚位。对我来说驾驶体验感超过以前的老迈腾,尤其是高速上德系车特别稳,130左右,底盘的优势,体现得很明显,日系车可能会晃,但A4不会,所以我挺满意
【乘坐感受】
储物空间感觉有点小,后排座椅和空间不太好,但是前排车和副驾都很舒服,有腰托,比宝马的好,我同事开宝马还需要垫个腰垫
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