裸车价：10.05万
4.0分
昨天老婆回娘家，她娘家的姐夫也新买了一辆车，一款保有量很大的车——新款科鲁兹，说实话，当初我自己也看中了这款车，可是超出了我自己的预算，遂换成别的车系了。今天试驾了一下这辆新科鲁兹，谈谈自己的感受吧。新款科鲁兹相比旧款改变的也算大了 ，特别死尾部设计渐渐的向迈锐宝靠近了，前雾灯也有点变化，大灯外观改变，别的地方暂时还没有看出什么大的改变。 前脸夸张的“大嘴”进气格栅设计，配合扁平的中网营造出更加犀利的气质， 侧面较老款更加低矮，还多了一条连接至尾灯的腰线，明显的减小了前后悬，营造出更强烈的奔跑姿态。尾部横贯左右尾灯的镀铬饰条和下包围设计很花心思，镀铬饰条不张扬有不低调，采用了黑色的空气扰流套件。全新科鲁兹的中控台造型层次感明显提高，其整体做工都更加精细。新车运用了马鞍棕色与黑色组合的配色设计，并配备了三辐式多功能方向盘，上面并加以镀铬装饰条进行点缀，这或多或少从各方面都提升了雪佛兰全新一代科鲁兹的整体质感。另外，新车中控台还配备了液晶显示屏，底部按键区按键不多，易于操作。雪佛兰全新科鲁兹先期将搭载1.4T涡轮增压发动机以及通用最新的1.5L自然吸气直喷发动机。其中1.4T发动机最大输出功率150马力，峰值扭矩235牛·米；1.5L直喷发动机最大输出功率114马力，峰值扭矩146牛·米。传动系统方面，与1.4T发动机匹配的是6速手动或7速双离合变速箱；与1.5L直喷发动机匹配的是5速手动或全新的6速自动变速箱。
4.0分
时尚运动，家族式风格，少了稳重，多了轻狂，前脸凌厉，侧身利落
5.0分
科技感浓厚，富有创意，用料足够厚道，做工良好，精致度称不上一流品质。
4.0分
高度不错，长度不够，前排无压力，调好座椅，再去后排坐就显得比较局促，后排坐三人有点挤。
5.0分
转向精准，路感清晰，方向操控感十足，底盘调校不错。
5.0分
动力不错，起步可以，中段加速是强项，高速表现稳定，100以上车也很稳。
5.0分
配置不能算丰富，但还是算够用，同级别该有的都有，就是觉得在配个自动大灯，后视镜加热，还有定速巡航，如此高大上的装备，以后
5.0分
指导价的性价比不算很高，但是各地的优惠幅度还是不错的。总的来说还是那几个字“热爱我的热爱”，只要你喜欢，一切也就不重要了
4.0分
座椅的舒适度很好，包裹性也还不错，环抱式的内饰设计，厚重的车门，给人一种很踏实，很安全的感觉，让你有种人车合一的味道，但
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