5.0分
先说说朋友的那款科鲁兹吧,买了近4年,没有出现任何毛病,平常保养的费用也不是很高,对于家庭用的代步车,完全够用了。正是因为朋友的推荐,我们先去看的雪佛兰科鲁兹,再对比了其他几款车型,综合了外观、配置、价格等等因素,最终还是选择科鲁兹。但是并不是因为它是多完美的车型,而是因为刚好满足我们的需求。买车也不是一天两天的事儿,我建议大家还是多对比和试驾后再做决定!
5.0分
外观算是选择这款车的重要原因之一吧,朋友的老款科鲁兹是经典的美式肌肉车,而这款新科鲁兹则像精壮肌肉男,没有多余的赘肉!尤其是前脸杀伤力很强,犀利拉长形的大灯,还有侧身腰线,很有那种赛车的感觉,是属于那种比较讨年轻人的欢心的车型。
4.0分
内饰应该是科鲁兹的软肋吧,虽然中控布局合理,按键分布也很科学,颜色搭配也挺漂亮的,但是做过并没有想象中那么精致,而且车内基本上全是硬塑料,还有一些是针织的,如果脏了清理起来也相当的麻烦啊!
5.0分
内部储物空间挺多的,无论水杯、眼镜、手机、杂物都能轻松找到合适的位置。本来从外形上看还未乘坐空间不是很大,但真正坐进去之后感觉还是很宽敞的,尤其是头部空间,没有想象中那么低而感觉到压抑。另外就是腿部空间了,后排腿部空间明显比前排大,但是美中不足的是后排中间地面位置有一块凸起部分,脚放上去有点难受!后备箱深度和开口大小都还不错,感觉放2个行李箱没啥问题。
4.0分
方向盘指向很精准,在急转弯车身依然很稳,但是感觉方向盘光秃秃的,手感并不是太好。装一个方向盘套后手感会提升N个档次!电子手刹很高大上,而且会自动解锁,这样就不会溜车了,感觉特别方便。另外就是自动挡换挡很平顺,没有感觉到太大的顿挫感。刹车偏硬,轻踩就有反馈!
5.0分
直喷的发动机,在实际使用中动力输出还是相当给力的。很在城市中开最多也就60-80码,平常超个车,偶尔体验一下下推背感都没问题,小科的动力完全可以满足日常使用。之前开过朋友的经典款科鲁兹,起步动力明显没有新科鲁兹来的足。之前上过一次高速,轻松跑到120,没感觉到车身很轻飘。
5.0分
配置丰富,天窗、自动挡、中控大屏该有的都有了!
4.0分
说起来油耗,个人驾驶水平有限,平常市区路况占70%,市郊路况占30%,春季时表上显示综合油耗7.8L,到了夏天因为需要开空调的原因,油耗飚到8.5L。油耗这个事儿也是跟路况、驾驶习惯有相当大的关系,不过对于美系车的这个油耗个人也算是满意了!
5.0分
说起来性价比,无论从外观,配置,再到油耗,我个人觉得这款车的性价比挺应该算是很高的车型了,原价12万多,现金优惠3W多,还送很多东西,当时因为是分期买的车,买车时还有1年半的免息活动。在这个价位里面真的挑不出来几个性价比能和小科抗衡的。
5.0分
虽然不是真皮座椅,但座椅包裹性和支撑性都很好。另外就是过颠簸路面时车子还是非常稳的。隔音效果在这个级别也算说得过去,尤其是发动机打火的时候,基本听不到发动打火的声音,刚拿到车好几次打火后,车子已经启动了,因为没有听到发动机的声音,又重新打了一次火,汗!!!驾驶座视野也是很开阔的,盲区不是很大!最后就是空调了,夏天制冷速度很快,开启AC模式,基本上1分钟左右车内就已经很凉了!
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