裸车价：13.89万
5.0分
【最满意的一点】
结实，别克的车做工质量还就是相对来说厚道。新车2000公里的时候被一个***撞来左后门，当时的撞击力度，如果是中国产的日本车，肯定B柱和C柱就完蛋了，我换了一个左后车门。不过，一定要提的是，要的门和原装的门质量差了很多，通用公司你就不能好人做到底吗？每当开关那个门的时候，都觉得不痛快。
【最不满意的一点】
后排空间是缺点，可能因为这个也导致了很多人没选择的原因吧，起码我姐想买车的时候就是因为后排空间的原因。再就是低配大灯太难看了，手头宽裕了一定换来它。
【空间】
前排空间很好，主驾驶和副驾驶都很宽松，但是后排空间的头部就鸡肋了，我1.75身高，只能说是刚刚好，但也有压抑感。不过家里没有个头很高的人的话，还是可以接受的，毕竟选车要综合考量。
【动力】
买车前看了很多评价，也去试驾过很多品牌的车，从几万到几十万的都试驾过，论同级别2.0自然吸气动力，君威是略显逊色，但原因是因为车身重，马6提速快，但车身很轻的。2.0的动力，不是暴力驾驶，足够使用了。我想分几个阶段说明动力。第一阶段起步到40迈之间：2000转速起步有点肉，2500起步也肉，看你舍不舍得油。第二阶段40~100迈：动力随叫随到，无论市区还是高速，超车都不是问题。第三阶段100~160迈：动力平稳，始终有响应，动力不会掉链子。第四阶段160迈以上：这个时候动力就不足了，再想快就只能慢慢升速了。我最多开到170，高速车多，没法再快了。
【操控】
转弯半径小，操控很顺手，方向盘的操控轻盈，感觉不到是1.6吨的车。操控还是很赞的。顿挫感还是有的，只要不是猛踩油门，升档的顿挫感不是很明显。要指出的是降档的顿挫感很明显，尤其是5档的档位。
【油耗】
之前都是听说美系车费油，后来仔细研究了一下，个人结论是这样的：福特和雪佛兰都比别克费油，别克费油的差评是从几年前老款车中得出的，现在的别克并不是那样了，不要拿别克和日本车相比，因为根本不是一个层面，车身重量就不一样。费油不费油看驾驶习惯，我新车油耗9.8，现在开了6千公里，油耗8.8。控制2000转换挡肯定是省油的，超了必然费油，尝试过，最低能1700换挡。
【舒适性】
软硬适中，不软也不硬，套座套的时候打开座椅看了看，做工很好，舒适度很满意。
【外观】
外观很漂亮，这也是选择的原因之一，当然更喜欢君越，可是价钱的原因后来没选择。低配大灯是个缺点，不是LED的，不好看，以后要换了它。
【内饰】
低配的内饰虽然没有大屏，但是各方面都很顺手，尤其是挡把附近，我觉得比高配的空间利用要好。行车电脑屏跟苹果5S大小一样。内饰氛围灯的效果很喜欢，别德系车好看多了。
【性价比】
低配君威性价比是最高的。这个结论我跟4S店的技术部人员也探讨过，低配家用是性价比最高的，而且二手车估价也是参照低配的考量。我个人认为，低配足够，想要大屏幕的人，可以自己单换，都比加钱买高配的值，其他配置比如座椅加热，多功能方向盘什么的，不是远程启动的，座椅加热没有任何意义。
【其它描述】
大灯要是LED就完美了。后备箱最里边两边的位置高出来一点，有使用上的缺陷，不过影响倒不大。
【为什么最终选择这款车】
对比很多品牌，15W左右这个价格，买B级车，君威低配是性价比最高的，也是买之前试驾中感觉最好的。如果想买高配的人，那不如买君越。个人小小的见解，希望对大家有帮助！
5.0分
外观很漂亮
5.0分
车内氛围灯很赞
4.0分
后排空间高度有点逊色，家里没有个高的人的话，可以接受。
4.0分
转向精准，操控轻盈。升档顿挫感不明显，降档顿挫感明显。
4.0分
动力足够用，起步略微逊色。
5.0分
配置齐全，功能够用。
5.0分
性价比最划算的车。
5.0分
整体舒适度很好，不软不硬。
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