购车地点：上海市
裸车价：18.58万
5.0分
眼缘很重要，第一次看到这个车的时候就被外观吸引了。试驾过后更是加深了对君威的喜欢。运动的外观让真个车的显得特别精神，精致的内饰；别克的内饰真的很良心，没有对材料进行节约成本，所以整体看上去档次确实不输其他同级别，也可以说超越同级别；全新的9AT让整个车的换档更加的平顺；顿坐感基本没有，开起来很激进，年轻人没有理由不选择
5.0分
君威作为B级车的运动标杆，全新设计的外观非常符合年轻人的口味，运动风格和年轻化更加明显特别是前脸部分的大灯组和雾灯组造型非常凶狠，镰刀形的大灯组让人记忆深刻，这也是我最喜欢的地方。侧面线条不是平直的棱线而是我最喜欢的大曲线，看上去更加运动。车尾相对来说是整个车设计最漂亮的地方，车尾和尾灯的造型和前脸相呼应；尾灯有点像熏黑的效果，非常的炫酷
5.0分
内饰在同级别可以说是上流水平，内饰用料还是比较讲究的，看上去更加高端，座椅的材质手感和舒适度是很好的，尤其是坐在上面那种包裹感让人觉得更加安全；双炮筒的仪表盘霸气侧漏。显示屏也是集合了多种功能，尤其是安吉星非常实用，全新的科技感使得整个车的感觉提升很多
5.0分
君威的整体空间还可以，从外面看显得很局促，但是进去之后感觉也是够用的；坐进去之后腿部空间还是很大的，活动自如。头部有一个内凹式的设计，这样使得头顶空间加大，不会显得太压抑。整个车做5个人没有压力，中控的储物空间规划的比较细致。每隔空间的作用都能体现出来！后备箱空间很大，三个行李箱加上其他小东西也完全没有压力。家庭实用的话，完全不用担心。整个车空间规划的很人性化，尽可能的符合了家用的需求。
5.0分
君威的方向盘比较重，但是没有虚伪；指哪打哪,毫不夸张。再进入大转弯的时候，没有什么倾斜感，还是非常舒服的。全新9AT变速箱的改变使得整个车的加速非常顺畅，没有什么顿挫感（偶尔还是会有一点）但是已经很完美了，变速箱大部分常态下都会积极升档，动力几乎不会有延迟的感觉，换挡的逻辑还是比较清晰的，换挡的衔接很平顺。刹车个人感觉比较松，有一定的延缓，给人的感觉就是很柔和
5.0分
精英版的动力是1.5t的，对于我来说完全够用，油门的前半段很灵敏，稍微用力，动力就能上来。加速会有一点思考人生，但是过后动力会源源不断的输出，整体加速比较平顺。上高速的话，动力起来之后 还是很给力的 只要想加速 ，慢慢踩油门，瞬间速度会飙升。总体的动力完全符合家用的，对于我这个不是很激进的人来说，这个动力完全足够了。
5.0分
配置方面还是很满意的！
5.0分
目前我行驶了将近500公里，油耗现在定格在9.3。中途跑过一次高速，把油耗降下来了。级。城市路况正常跑下来都在8.5-9.5之间，但是夏天开空凋会上浮一点。个人感觉这个城市油耗表现还可以接受。跑高速的话，最低跑到6.0 自从跑完高速油耗就慢慢的稳定在9.0左右。但作为B级车，油耗最起码给点尊重啊，毕竟那么重的车。反正个人感觉油耗可以接受。
5.0分
君威性价比还是可接受的，本来预算17w左右，结果耐不住对君威的喜欢。
5.0分
君威对于乘坐的舒适性方面还是不错的，悬架不像之前老款那样硬了，对于颠簸路段表现更好，过滤的更加柔和。底盘调教的更加软，过颠簸路面的时候会更加的舒适。悬架支撑在后段开始逐渐变硬，也并不是一味的硬，而是富有一定得韧性。座椅的包裹感很强烈，牢牢的把你抱住，给人安全感，座椅相对来说比较舒适，坐的久了也不会觉得很累。行驶起来噪音控制的很好，听不到胎噪。这一点非常满意。空调给人的感觉很迅速，不拖沓。
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