购车时间：2021-07
购车地点：深圳市
裸车价：14.00万
5.0分
空间 空间不用多说了，毕竟是B级车，4.9M的车长，186M的车宽，2830mm的轴距，一家三口、四口坐进去宽明亮舒服。 外观 21款君威552T车长4.9米，宽1.86米，轴距2830mm，外观大气，沉稳中不失运动时尚，很有档次感。年轻人中年人都挺适合的，整个前脸妥妥的大家之笔的设计。 内饰 君威内饰实用有质感，实体按键非常实用，大方大气，内饰都是软包，符合B级车的档次。电子按键档位，多功能方向盘带手动档位拨片，智能大灯，双区空调，电子手刹，后排空调出风口，带加热的电动座椅，一台低配的B级车带上这些配置，性价比极高啊。车机的 CARLIFE和CARPLAY非常好用，就是得有线连接手机，如果是无线连接就完美了。 动力 552T是1.5T加9AT的动力总成，124KW的动力250Nm扭矩，1.5T涡轮增压的动力足够了超车很轻松，起步提速看转速，想快就把转速踩到3000转会窜出去。通用的9AT的变速箱相当不错，基本无顿挫，升档很聪明，时速上到80公里就能上9档，但是降档感觉有点迟钝，低速30～40有轻微拖曳感，1700转涡轮增压介入，推背感随之而来。1.5T的超车加速不费劲，应该算1.5T君威的亮点吧。 操控 新君威的底盘稳当，飞奔起来以后会感觉到底盘很扎实沉稳，给驾驶者信心，君威转弯感觉不到侧倾，得益于君威的沉稳的底盘和精确的操控吧。但是，这个底盘的滤震是真的有点硬，偏运动车型的缘故吧，悬挂偏硬。方向盘转向准确，指哪打哪，方向盘略重。开起来一个字，爽。 舒适性 君威的沙发做的不错，比日系车好很多。胎噪略大，减震偏硬。最不满意的就是精英版的座椅只有一个米白色，太不耐脏了。 油耗 里程2000公里(1500公里纯市区堵车路段，500公里国道加省道)，平均速度21公里，表显平均油耗8.8L。时速60公里时油耗只有5L。油耗跟开车习惯也有很大关系，B级车油耗8～9个很正常，要省油那就A级车。
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