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帕梅的外观时尚运动兼商务,集售成于一体。 让人一眼看过去就心生青睐。商务家用皆可,平常我做生意开帕梅出去,合作伙伴都愿意和我签单,这就是帕梅带来的信任吧。超级有面子。私下生活,带着老婆孩子出门逛逛街,偶尔去农村看看乡野风光,也别有一番情趣。空间十分充裕,妥妥的D级车,给你一份舒适。空间充分考虑了各类人群的使用习惯和人体结构学。前中控台的扶手位置设计能够把主驾驶和副驾驶隔开,不会发生相互干扰,影响驾驶安全。后排空间也让人赞叹,与一般溜背车相比, 空间无论是头部还是腿部都不会感到局促,我是183的大个子喔。除了中央区域的后排延伸外,细节空间设计也让人满意。后备厢容积是跑车系列中后备箱很大的,可以放进去三个大号行李箱。中央扶手里面比较深,还是可以放一点生活物品的。令人激情澎湃的仪表盘极其运动的仪表盘,牢牢的想让上你双手掌控他,驾驭他。动力强劲,不仅仅是数据好看。真实使用下一脚油门就窜出去了。提速快,没有因为车身大重的影响。与之匹配的是保时捷引以为傲的PDK双离合变速箱,使2.9T的发动机动力发挥出来。公里加速6.2秒,推背感十足,肾上腺素直飚,副驾驶座位上的媳妇都激动起来。开启运动模后,向盘加重,双手的力度加大,方向指哪打哪。正常使用下使用舒适模,动力也相当充沛。高速动力储备足,在时速120时,轻点油门仍旧会带给驾驶者推背感,高速上轻轻松松实现超车,不拖拉。油门反应很快,加油的时候没有肉的感觉,得以实现460Ps的最大驴。速箱使用了技术先进的8挫双离合变速箱,其平顺性可想而知,方向盘是真皮包裹的,一摸上去感觉手感就非常不错油门响应特别及时,可以与右脚实现心灵互通,在高速驾驶感觉特别平稳,拐弯也没有侧倾。只是觉得雷达太多太过于灵敏,特别堵车的时候,周围有车有行人,会一直在哪里滴滴滴,关了又会觉得不安全,但是也要分情况分场合啊,弄得车内很是吵。百公里制动距离较短,刹车线性,刹车踏板脚感较好。百公里14个油,这个级别的车,其实不必太过担心油耗。高速行驶油耗大概在10个左右,90升的油箱可以跑很远。这车舒适性很好,特别隔音效果很不错,就是座椅偏硬了一些,空调音响什么的都很舒适,给人感觉很好,不会觉得那么累舒适,这样才有驾驶乐趣嘛。原车是颜色是火山灰,但我觉得不耐脏,所以全车贴了白色车模。外观方面绝对五分,保时捷的设计都是很圆润,让人很能接受,再就是车漆以及做工都很好,个人觉得比一些兰博基尼或者用久了的法拉利要好很多,所以给人感觉就很好,不过大家也要注意保养,经常带你们的爱车去洗澡,才能保持光鲜外表。
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