购车地点：新疆乌鲁木齐市
裸车价：10.68万
4.0分
早晨准备开车出去，来到车前就看到我的车下有液体流出痕迹。开车门打开机仓盖开始检查，发现节温器这侧上缸体上有很多液体痕迹。查发动机液面，机油不少，冷却水壶已空荡荡的,确认是防冻液已漏。为了找到漏点，重新加入防冻液，也木发现防冻液的漏点在哪里。发动着车，水温三格时，冷却水壶里的水开始下降，到五格时，冷却水壶里的水已无，熄火再加防冻液，再发动车。因缸体温度在90度左右，发现有大量的水蒸气冒出。熄火找漏点。在机油滤清器的上面发现大量的水。发现是冷却水壶的补充水管的铁管子冒出防冻液，是这根铁管子(外径15mm)长期腐蚀造成的(从铁管子口往里大概7公分的地方)。铁管子是不能拆下的，工程量极大，可以用一橡胶管套进去是最省事的办法。自己处理需用专用的工具，自己找的代用套管是一内径15mm的橡胶管.只能用专用工具才能卸下二次进气泵固定支架的螺丝.先断掉车上的电源.拆下二次进气泵的固定支架后、再把冷却水壶下面的橡胶管拔掉，就看到红圈内的铁管。车子七年了，铁管内也是锈迹斑斑啊。取出一只橡胶管，在内壁上抹了一些机油，左手往下压橡胶管头右手抓住橡胶管转，用手使劲往里套。套过二个弯后，已套过铁管砂眼20mm以外了，认为可以了，用小刀切掉多余的橡胶管子，并在橡胶管子的最里面打上一钢卡子。后面就是上二进气泵的支架等等，接上电源，加水试机。当水温上来后，水箱的风扇已启动，待风扇停止时熄火，检查是否有漏水的地方。一切检查无误后，放掉水箱内的水，要加防冻液的。整个过程都是本人自己在处理和拍片，图片拍的不是狠完整，望车友们休谅一下噢！
0.0分
7.0L/100km
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
