购车时间：2020-05
购车地点：北京市
裸车价：25.88万
0.0分
汉兰达的这个空间很大，这个车卖的这么好，我觉得和他空间还是有很大的关系的，买这个车子当然也想第三排空间能够坐着舒服，我去看车的时候，第一时间就想要做进去第三排，试试看这种七座车的。第二排座椅能够前后移动，汉兰达这个车子的第二排座椅稍微往前移动了一点，我一个1m7出头的个子，坐在第三排就觉得挺舒服的了，而且双脚能够自由的活动，平时如果不用第三排的话，第二排的空间就很大，在第二排跷二郎腿对于这个车子就不是么难事，后备箱的空间也是很大，打开第三排的时候只能放两个小一点的行李箱，但是放倒座椅以后，后备箱的空间让个小朋友躺下都可以。 在动力的感受上只能说过着去，并没有很好的动力感受，主要还是汉兰达这个车子太大了，自重也是两吨出头发动机的，虽然排量不小。用的也是涡轮增压的进气形式，但是开起来并没有太激烈的动力感受，起步的时候比较频繁，可能是想到家用的动力不应该做的太过于激烈吧，六at的变速箱换挡还是很顺滑的，开起来很舒服，不会顿挫，但是因为档位数比较少。在换挡的时候，车子总是跟不上这一点，和那些档位很多的车子比不上。 在这辆大车上聊操控总感觉怪怪的，也不是说这辆车子没有操控感，本来SUV的重心比较高，这个特点就已经让车子的操控感并没有那么好的，加上汉兰达还有4m9长的大车了，操控总是有些欠条，反正上手是需要一定的时间来练习习惯了。以后感觉车子驾驭感受还不错，一定的虚伪，让车子起来不至于那么累。 日系车相对于来说还是比较省油的，这一点还真的是我自己验证出来的，这么大的车子油耗高那是正常的，油耗不高才是不正常的，汉兰达就属于不正常的序列，百公里的油耗居然才9.9。 选择汉兰达作为家用车，舒适性方面我觉得就没有什么太多的担忧了，SUV的很多缺点就在这车子上没有那么明显，至于再减证绿的。感觉伤害来的并没有像有的SUV那样过滤的很粗糙，座椅也相当舒适，平平无奇的座椅坐着包裹感和柔。软度都具备了，就连第三排座椅也不会坐着不舒服，小长途完全可以承受。 汉兰达的外观很霸气，这个车子的侧面看起来特别的长，真正的展现出了一台4m9的车子该有的感觉。梯形的前脸看起来也很舒服，把车子的视觉重心降低了很多。 内饰汉兰达的这个内饰真的让人汗颜，没有么设计感，在用料也是相当的朴实无华，看到这个内饰就浓浓的廉价感，不像是二十多万的车子，不过实用性是真的，可以中控台上的那个巨大储物格，放么东西都很方便。
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