5.0分
在去年拿了分红之后,为了给自己这几年创业生涯一个交代,就想着买一辆车。由于我经常要去拉货,所以第一考虑的就是大空间的SUV,预算在30万左右。看了大众的途观L,日产的奇骏,都不是自己心中最想要的。在一在去年拿了分红之后,为了给自己这几年创业生涯一个交代,就想着买一辆车。由于我经常要去拉货,所以第一考虑的就是大空间的SUV,预算在30万左右。看了大众的途观L,日产的奇骏,都不是自己心中最想要的。在一个好友的推荐下,看了汉兰达。庞大霸气的外观造型一下就把我吸引了,车内的空间十分的宽敞,把后排放倒之后活脱脱的是一辆小货车。在网上对比了很多,发现汉兰达的性能也很出色。虽然价格上没有优惠,而且还要加装饰,但千金难买心头爱,就选了这辆。
5.0分
这辆车的外观非常的霸气。虽然没有像很多车采用太复杂的线条和个性十足的设计,但给我一种很独特,气势凌人的感觉。前脸采用了梯型的中网造型,加上犀利的大灯设计,不仅辨识度很高,而且很有气势。车身的线条比较的平稳,把车身勾勒的很大气。
4.0分
内饰整体的风格是很沉稳的,但对于我个人来说不是太欢这种风格。毕竟车是移动的家,我更欢这个家里面的设计更加的新潮和有个性一些。中规中矩的设计风格很平淡,各种功能区分布的挺合理的,使用上倒很方便。用料基本都使用的软材质,整体的质感要比其他车更好一些。
5.0分
前排调好位置之后,不管是身体的任何部位都可以自由的活动,不会有约束感。第二排的空间是非常的完美,不仅和前排的靠背有着很宽松的距离,保证了腿部的空间。第三排的空间很实用,偶尔乘坐一下没有任何的问题,不会像其他车的后排完全只是个摆设。后备箱的空间十分的宽敞,有着很好的储物空间,后排座椅放倒之后更是媲美小型货车。
4.0分
车身的尺寸很大,平时驾驶起来不是那么的方便,特别是走一些小街小巷和停车的时候不是太方便。但方向盘的力度调校的很合适,手感很轻盈,单手操控也非常的轻松。车辆的整体性能很出色,变速箱很有逻辑性,不会有明显的顿挫感,动力可以很好的传递。底盘调校的很到位,对车身有着很好的支撑性,过弯的时候没有太大的侧倾。
4.0分
我朋友有一辆2.7排量的老款,之前也感受过他那台车的动力,起步和提速都非常的出众。但现在改成了2.0T的发动机之后,起步的时候就很肉了,还会显得有点笨重。涡轮介入之后,会突然来一股爆发力,动力输出的很迅速。高速行驶的时候动力储备很充足,尤其是上了100码之后不会觉得疲软。但我还是更欢之前2.7排量的那种从容和流畅的感觉。
5.0分
由于这台2.0T发动机的原因,我的这辆车油耗要比朋友2.7的老款节省很多。虽然我基本的都在城区使用多一些,而且有时候拉货都要装的满满当当的。但是现在的综合油耗一直都保持在10升以内,而且只需要加92号油,对这样的油耗我很满意了。
5.0分
这辆车的舒适性让我最满意的就是它的悬架了,稳重的设计以及出色的调校带来了非常的好的乘坐舒适感。不仅车辆驾驶起来很平顺,而且对路面一些小的颠簸都可以直接过滤掉,让车内不会有太明显的颠簸。其次就是车辆的隔音效果很好,平时在车内基本都听不到发动机的噪音和车外嘈杂,静谧性很出色。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。