5.0分
最初关注荣放是不经意间在网上看到了的荣放照片,咦!这个车好看,到店试车后就提了回来。
4.0分
外观还可以,男女老少通吃,车灯都是LED。车漆工艺可以,但是这个颜色不耐脏,不耐小划痕,新车最怕磕碰。
5.0分
内饰的样式设计都符合越野车的要求,比较英朗,内饰接缝比较细致,中间的倒车影像有蓝牙电话、360度好多功能。倒车和在人多的地方开车都很方便。
5.0分
荣放的空间很大,足够一家人用,我身高178坐在前排座椅车,头部空间有2两拳,腿部空间也很宽裕,而且不影响后排乘客的腿部空间。后排的空间也不错,坐三个人都可以,因为地板是平的。
4.0分
荣放的方向盘大小很合适,方向盘上有两个突起的地方,一开始不知道是什么,现在知道那个叫做拇指休息区,就是跑高速长期的时候大拇指可以放在上面休息。方向盘的转向很精准,转弯半径不大,很好掉头。刹车才起来很软,给人好像刹不住的感觉,但是的时间长了我已经掌握了荣放的刹车该怎么踩,有几次突发状况,我下意识猛踩刹车,车都停住了,雨天踩出过ABS ,咔咔咔的声音。一般刹车的时候荣放点头有点明显,让人很不舒服。
4.0分
我的这台荣放的动力是2.0排量的,使用的是10档的CVT变速箱,在使用过程中感觉动力输出非常平顺,在城市超车都够用。这个CVT变速箱模拟了10个档位,但是和AT变速箱还是有区别的,AT的变速箱在起步的时候就可以3档或者4档,而CVT的变速箱要跑起来以后根据车的时速来控制档位,也就是说没有速度就没有模拟出来的档位。车上还有一个运动模式,非常的好用,按下去以后,车的转速会很高,动力会比一般时间强力一些。
4.0分
目前行驶了1722公里,平均油耗是8.8左右,一箱油加满以后可以跑500-550公里,这个是城市公里数,感觉不是很西理想,我的预期是2.0的车油耗在8个油以内。
4.0分
走平路悬架舒适度非常好,走坑洼路面悬架舒适度也不错,不过一周走平路突然来个减速带,如果不减速,后悬架会通的上去,让人感觉很硬。另外隔音效果在高速120速度以后噪音会起来,这个时间再进行急加速,发动机的声音,风声都会随之而来。座椅不错,包裹性和支撑力也还行,就是开长途时间长了人会比较累。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。