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    2020款 2.0L CVT 两驱 风尚版

    购车时间:2020-10

    购车地点:本溪市

    裸车价:19.00万

    sljsk

    发布时间:2021-01-29
    • 油  耗:7.4L/100km
    • 优  势:最满意的地方是这款车全方位的配置,全速自适应巡航,自动刹车,2.0自吸发动机,TNGA平台,这些配置不是说它们有多高级,不过在这个价格并且又是SUV的合资车里选择的话,可以说是很全面到位了,并且油耗低,安全性强,综合表现优秀。
    • 不  足:车机系统还是数据线连接手机联网,太怀旧风了。冷启动的时候声音比较大,高速上隔音一般。
    • 综  评:

      5.0分
    • 首先是外观颜值方面是我喜欢的类型,线条大气上档次,不小家子气虽说是紧凑型SUV但是给人一种威武霸气的爽朗感。其次是辅助驾驶系统,开高速省事省力又省心,长时间驾驶不会觉得累,这配置的算是很良心了。TNG首先是外观颜值方面是我喜欢的类型,线条大气上档次,不小家子气虽说是紧凑型SUV但是给人一种威武霸气的爽朗感。其次是辅助驾驶系统,开高速省事省力又省心,长时间驾驶不会觉得累,这配置的算是很良心了。TNGA的架构下安全性高,搭配7个安全气囊,整个车就给人一个沉稳有力的汉子形象,很符合我这个东北人的气质。

    评分:

    5.0分

    外观也是我选择这款车的原因之一了,这一代的车很有特色,很合我眼缘,前脸造型大气沉稳,侧面看又精致,有种美版车的粗旷感,符合SUV越野运动的特点。

    评分:

    5.0分

    内饰做工中规中矩,在同级中不算出挑,设计没啥改动,中控的大屏幕像是个背头电视,而且功能也少,连CarPlay都没有。全景影像的摄像头像素无力吐槽,显像效果惨不忍睹。

    评分:

    5.0分

    前排中控储物格设计不错,拿取物品方便,扶手箱高度位置设计舒适,里面的取电口也很方便。然后作为SUV的视野要比轿车开阔,后备箱的空间大,后排座椅可以放倒至接近平躺的状态。

    评分:

    5.0分

    日常行驶过程中灵敏度好和轿车相差无几,转弯不会有侧倾现象。但是底盘操控和质感要比轿车舒服很多,颠簸路面不用怕刮蹭底盘的问题。方向盘灵敏精确,自适应巡航系统开高速很实用,主动刹车在前车突然刹车的情况下会报警,很好的提升安全性。

    评分:

    5.0分

    动力是持续不断的输出,自吸发动机里面,这款车的算是最好的选择了,而且转化率高,以省油的前提下保证最佳的动力。虽然加速感没那么强,但是后劲十足。

    评分:

    5.0分

    目前综合油耗7.4左右,平时上班的路程比较通畅,跑高速多的话可能还会降低一些,很少开节能模,估计开节能模式还能再省一些,对于油耗丰田一直没让人失望过,这样自重的车,达到这个油耗已经在完全超过我的预期目标了,更舍得踩油门了。

    评分:

    5.0分

    座椅软硬适中,坐上面还挺舒服的,空间宽敞使得舒适性也不错。空调有pm2.5过滤设备算是一个亮点,我有点鼻炎,一到秋冬就容易犯病,尤其是冬天雾霾又严重,有了它在车里感觉空气都清新一些,而且空调制冷和制热的反应速度都很快,和大众的一比就知道有多幸福了。

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