5.0分
反正就是看了很多,后来在朋友的经验下和自己的主观判断下,先淘汰了国产, (没有任何看不起,就是因为开国产车的朋友说小毛病比较多而已,大问题没有),只剩下荣放和探岳了,结果大众碰撞测试结果把我劝退了,然反正就是看了很多,后来在朋友的经验下和自己的主观判断下,先淘汰了国产, (没有任何看不起,就是因为开国产车的朋友说小毛病比较多而已,大问题没有),只剩下荣放和探岳了,结果大众碰撞测试结果把我劝退了,然后就选择了荣放,双擎的油耗又很吸引我,最后入手了这款精英版。
5.0分
荣放外表看着很硬朗,车头配上犀利的大灯,帅气,说实话真比老款要大气很多。
5.0分
比老款的内饰好看了很多,能摸到的地方基本是软包,我总觉得中控屏放在那里有点突兀,,但我还是能接受,毕竟没有也不行啊,,
5.0分
车内储物的地方还是很满意的,不过座位旁边的那两个小槽愣是不知道能放啥,后备箱略微小了一点儿。
5.0分
要是我自己开起来会的话,很不好操作,但其实车过程中有360度全景影像,还是很好操控的,方向精准。
5.0分
作为新手司机,不追求动力,觉得够用就好了,中段的时候感觉很充沛。
5.0分
因为上班家离公司有20公里的距离,可能开车大脚加油急刹车多,等我再熟悉车技,油耗可能会再低些吧,现在是6个油左右还是比较省的。
5.0分
悬挂偏硬,坐车过比较硬的减速带确实不是很舒服,发动机猛加速时的声音至少不难听,主要就是胎噪和风噪。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。