购车时间：2020-10
购车地点：大连市
裸车价：19.80万
0.0分
内部非常宽敞，布局巧妙，空间利用效果很好，内部干练的设计也对空间有提升作用，车内不会有压抑感，不会压脑门儿，非常明朗。 荣放在外观上，追求个性之美，如果说上一代荣放外观有些娘炮的话，这一代的外观就是地道的硬货了。在视觉上能硬则硬，绝不手软，不管是线条，还是棱角，甚至是造型，全都一硬到底，腰线很硬，车头车尾棱角突出，连轮拱都是方形的，风格手法非常整齐划一。 不能因为荣放的好处，以及我选择荣放，就不说它的缺点了，说出来恰恰是出于对它的客观认知与维护。车价不算低，主驾座椅没有电动记忆，副驾驶连电动调节也没有，有点说不过去。中控屏设计我就不用批评了，一开始着挺别扭，现在慢慢的看顺眼了，但是分辨率在怎么看也看不习惯，实在有点低。 动力提升很大，提速非常稳健，扎实的全新TNGA-K架构也提升了荣放的动力体验。 操控毫无顿挫感，其实经过深入了解可得知，它的变速箱结构形式完全是从设计上设定了它根本不可能产生顿挫，不管再低的速度，如何驾驶，荣放的动力系统都能非常线性的输出动力，这一点让我非常满意。 舒适而踏实，是荣放的灵魂，车内明窗净几，安稳如屋，安静平稳，座椅舒适，支撑性棒棒的。 油耗尚可，8.3L，可能最近天气转凉，空调使用率大大降低，所以以比我预估的还要低一些。
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