5.0分
最让我满意的是车子外观很瓷实,一看就是那种扛的住撞的类型,憨憨的长相又让我特别的喜欢,眉眼搭配的特别出众,整个车身在协调方面做着比较用心,夸张的地方足够靓丽,收敛的地方也足够低调。 我太保守了,没有听朋友的劝告上四驱,如果硬碰硬的话,遇到特别陡的坡还真不敢上了,虽然在市区里边儿绝对够用,有一次下雨特别滑,我的轮胎抓地还可以,但是如果遇到那种特别大的坑的话,我想还是有点打怵吧。 我本人1.83米,坐在前排,空间上没有任何紧张感,尤其是腿部最舒坦,如果累了的话可以把两个腿盘到座椅上都可以,另外胳膊的活动量也比较大,没有局限感。 空间设计亮点:这个车子最大的亮点就是非常的高大,所以特别话合腿长的人乘坐,另外它的收纳空间也比较到位,随身物品都可以放心装下。 高大威猛的形象在车流中特别显眼,宽大的进气格栅和比较灵锐的大灯,和这个大体格真的是太相衬了,尾部的方正有一种正义的美感,很喜欢这种风格的车子,有安全感,更有力量感。 内饰极其的简单,除了方向盘是多功能的,其他的操作起来都不用深入的学习,上车就能够操作,也正是这种简单所以才让我这种大条的人感觉没有么困难,对这种内饰的布置还是比较赞成的。 2.0的发动机,在城市道路跑着还是比较轻松的,因为大批量的1.2升的在城市跑都够用,咱这2开头的发动机更是没毛病,平常提速的时候劲头真足,超车时也挺稳,从来都没有犹豫,说超就超。 方向盘是真听话,油门和刹车也很乖巧,脚感比较温顺,加速和降速可以来的很凶的,也同样可以来的很稳重,我觉得它的功劳绝对是油门和刹车配合的比较好。 车身比较稳定,遇到紧急情况的时候不会有惊慌,开车的感觉是比较放松的,智能驾驶辅助也是我的得力助手,尤其是开高速的时候,特别能分担劳累,减轻开车的负担。 油耗还可以,不算高也不是很低,现在市区开着7~8个油,经常开空调,也没觉得有多吃油,急加速的时候油耗偶尔会到9升了,挺不错。
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