5.0分
丰田荣放,只要是关注车子比较多的朋友,几乎是没有人不知道,毕竟这台车子在城市型SUV里面也几乎是一个神话或者标杆的车型存在着,虽然说销量没有特别的猛,但也一直是非常稳定的,你会发现现在路上第3代的风险丰田荣放,只要是关注车子比较多的朋友,几乎是没有人不知道,毕竟这台车子在城市型SUV里面也几乎是一个神话或者标杆的车型存在着,虽然说销量没有特别的猛,但也一直是非常稳定的,你会发现现在路上第3代的风险荣放依旧是很多,而且大多数都很欢实,没错,这些车子大多数的车龄也已经上10年了,但就是这么皮实耐造,所以这也是许多人买车的首选。当时我买这台第5代荣放的时候也几乎是没有什么犹豫的,因为本身的这个质量确实是很棒的,而且这个车子的保值率也确实可以呀。全新荣放的这个颜值也确实很高,完全是我想要的类型。
5.0分
荣放外观给我的第一印象就特别好,我感觉它的外观真的是非常吸引人的眼球,整台车看起来是非常大气的,但不管从哪个角度看上去车子也不会太笨重,在我眼里都是特别英姿飒爽的。
4.0分
虽然可以支持手机互联,但我感觉荣放的这个车机也并不是很好用,而且车内还没有车联网功能(关于这个中控车机的“长相”我就不多说了,大家应该也都能看得出来,在网上已经被很多车友吐槽了很多次了),车内就是用料比较好一点,没有么异味,不过车内整体的做工一点都不精致,本来皮质材料看起来都挺高级了,就在这一点上有些影响。
5.0分
整台车从外形看上去是非常高大威猛的,当然,荣放的车身尺寸在同级别车型中也算是比较大的,所以车内的空间也相当宽敞,我的身高是1.76米,我感觉坐到驾驶位一点都不碍事,头顶以及身体两侧都是特别宽裕的,这样空间大的车子对我来说也比较实用一些。
5.0分
我感觉荣放是一台偏运动化的SUV,所以我感觉开这辆车是非常有驾驶乐趣的,尽管它用的是CVT无级变速箱,但这个变速箱也是可以模拟10档变速的,从这一点来讲的话,我觉得就非常优秀了,而且它的底盘是特别稳重也特别扎实的,四驱系统也有着非常强的脱困能力,所以我建议大家要是用车频率不是那么高的情况下,这个2.0的就完全够了,但能用多的这些钱买四驱就买四驱,绝对会让你很受益的。
5.0分
看车的时候好几个朋友都建议我说这台车用的是2.0L的发动机动力肯定不够用,这辆车我都已经喜欢很久了,所以还是去试驾了一下,感觉没有那么夸张,2.0L的发动机动力还是很棒的,只是没有那么强的爆发性而已,但车子开着绝对一点都不肉,2.0L的自然吸气发动机的马力压榨到171匹,我估计应该也就丰田了。
5.0分
这辆车其实不费油,别看它的块头大,我这车现在的平均百公里油耗差不多就是在7.8升左右,像我这种人平时在车的过程中就只顾着享受动力享受操控,根本顾不上把油门踩轻一点想着去省油,但我也不算是那种特别暴力驾驶的人,总之油耗我很满意。
4.0分
减震比较还是比较硬的,其实这个我在试驾的时候都已经感觉到了,但我觉得现在非铺装路面那么少,这个应该影响不大,但在实际用车过程中感觉这个减震确实是不太舒服,我都想在朋友的改装店里给荣放升级一套减震呢,总之目前坐到车子里面就比较颠一些,而且隔音能力也挺一般的,噪音影响也蛮大,所以带来的这个舒适性体验,其实很一般的,想做一个全车的隔音,再加上减震更换,这又是一项大工程呀。
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