购车时间：2019-12
购车地点：成都市
裸车价：22.00万
5.0分
至于为什么喜欢这款车！因为之前也一直开着上一代荣放的缘故，给我的感觉就是品质耐造，而且驾驶感受一如既往的好；开了那么多年几乎没有什么问题！所以新款基本就是选择的方向，再加上上新了之后，也偶尔去开开朋友至于为么喜欢这款车！因为之前也一直着上一代荣放的缘故，给我的感觉就是品质耐造，而且驾驶感受一如既往的好；了那么多年几乎没有什么问题！所以新款基本就是选择的方向，再加上上新了之后，也偶尔去开朋友的新款荣放驾驶体验一下，说实话，各方面给我的感觉也是真心不错，座椅的舒适性，驾乘的感受，方向盘的专项，以及整体的外观颜值，那都是高于之前一个档次的，因此吧，再还算是保值时代的荣放卖了之后，赶紧上新！！哈哈
5.0分
外观绝对是我欢的地方，无论是前脸还是尾部的设计，都是十分不错的！而且轮廓各方面都十分清晰！最关键的是现代感十足
4.0分
内饰确实是丰田的通病吧，反正在我看到的丰田车里面，就没有一个内饰好看的车型！
5.0分
作为荣放的空间表现自然没得说，前后排座椅调整好位置之后，坐上去的舒适性的确表现不错，腿部空间感觉也特别的舒适，第二排的座椅也是如此，腿部空间十足，坐姿方面也十分不错；唯一就是后排的中间凸起的地方很不舒服，其实高低也就算了，但是吧还特别的款，比一般车型都款，感觉不是很舒服，不过后排的出风口还是大爱！！作为驾驶室的小储物空间，我个人而言也还是比较喜欢的，放烟盒的地方，放钱包的地方，甚至放手机的地方都是十分的宽敞，彻底的解放了大夏天裤兜里赛得满满的痛苦
5.0分
作为荣放的操控，我个人是一如既往的喜欢，不仅是老款的表现，最重要的还是新款的表现，方向盘的轻盈程度和精准度，是我最欢的；但是有一点，油门的响应程度要比老款的迟钝一点儿，不过并不影响行驶中的加速；一脚油门下去，还是有明显的提速推背感，而且发动机的咆哮声也十分清晰（确实有点吵）！关于车道保持辅助系统，我觉得它有用是有用，就是我边开车一边点烟的时候，它会很明显的提醒；但是作为老司机老说，变道不打转向灯的坏毛病，在这里就表显的很明显，速度慢了还好，速度快了之后，车辆提醒的力度还是挺大
5.0分
因为这个车提车之后还没有怎么出去玩过，第一因为疫情严重，出门游玩变得很少，这不是前两天才颁布旅游业开放嘛，哈哈！！因此动力方面怎么说呢，上下班、平时城里开开，自然没得问题，而且也不需要很好的动力来支撑，毕竟作为2.0L的排量来说，也不是特别盖的，但是有时候看下荣放2.0L动力参数，说实话，相比一些车型而言，有一些小的差距；但是吧，就我个人而言，虽然弄个4驱的车型，但是就连成都周边的五项赛事，崇州那什么山都没有去过，所以，动力这个东西对于现在的我而言，并没有那么太大的要求，反观着提速、超车什么能跟得上就行啦
5.0分
7.8L的平均油耗，对于这么大的车来说满意了！我选择荣放一个原因就是因为他油耗低,车子进家,那就是家一员,吃喝来撒都得管,荣放算是投大于产出的选手。
5.0分
舒适度还是很不错的，车的隔音措施也比较到位，在开车时基本听不到发动机和轮胎的噪音高速行驶时，噪音稍微有点大，但是也完全可以接受
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