裸车价：21.20万
4.0分
和老婆前几个月的周末、假期一直在选择，不是在4S店就是在去4S店的路上，但买哪款一直没定的下来，总是有不满意的地方。后来老婆看到了科雷傲的视频广告，老婆觉得看了很有感觉，想去看看。于是我们两个纠结症重度患者再一次打足精神，奔赴科雷傲4S店。 感觉各方面都挺满意的，老婆的意思是买买买。我的意思也是，还等什么呢，这么久的选车历程实在是让我们选疲惫了，好不容易遇到我和媳妇都满意的，所以直接就入手啦~
4.0分
外观优雅时尚，透着法系车的浪漫小资，能够提升车主原本的屌丝气质。
4.0分
同级别，科雷傲的内饰做工以及和用料，应该是属于中上等水准。唯一的就是设计感需要加强。
4.0分
前排比较宽裕，坐姿也比较高，视野很好。后排略局促，储物空间非常丰富。后备箱的空间也比较大，平时家用出去玩，可以容纳不少东西。
4.0分
这个级别的SUV就不过多谈操控了，操控好坏也不是SUV的卖点，只要车子好开就够了。唯一就是过弯的时候，车身的倾斜度比较大。不知道别的SUV是不是也是这个样子。
5.0分
2.0L自然吸气的发动机，对于这个车来讲是足够了，动力储备比较充足。加上CVT变速箱开起来不会那么澎湃，但绝对也是有力的。
4.0分
基本够用，安全系数高，车子启动便利，可以无钥匙启动，爬坡能力强，带有上坡辅助，使用起来很方便实用。中控面板各类功能按键比较多，但是布局很到位，很容易上手。
4.0分
提车回来这一小段时间，没事儿就开出去跑跑，几天跑下来还不到200公里，平均油耗9个左右。
4.0分
在众多SUV车中，科雷傲的性价比突出，这个价格要比指南者和自由客都低。提车的时候正好赶上购车优惠。
4.0分
舒适性还是值得一提的。科雷傲的座椅很厚实，很有安全感，整车悬挂也比较适中，总体感觉还不错。方向盘比较轻，开起来很舒服，速度上来后，方向盘会逐渐变沉，安全。
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