购车地点：山东潍坊市
裸车价：8.40万
4.0分
其实一开始的打算是爱丽舍，泡论坛逛网站关注爱丽舍的动态，关注了两个多月的时间。当初也偶尔留意了几眼世嘉，一直认为世嘉比爱丽舍得高出很多的价钱，由于预算有限当时也没考虑。直到去ssss店订车。去的时候是我和老婆还有一个亲戚一块，亲戚就问为什么不定世嘉啊，看着还大气，而且这么多年一直是畅销车型，我就说预算有限，再说爱丽舍的性价比已经很高了。亲戚说买车也算是的个大事，不能说一步到位，但也是一开好多年，所以还是劝我们考虑一下世嘉。到了ssss店后，把爱丽舍和世嘉一对比，确实差着点档次，又打听了一下世嘉的价格，正好搞活动，比爱丽舍贵不了多少钱，当时就决定了，把我亲爱的嘉嘉拿下了！决定过程不超过10分钟。事后证明，嘉嘉还是相当给力的。其实爱丽舍这款车也是同级车里的性价比之王，就是内饰上有点不太给力，总之雪铁龙的车性价比还是很高的。
4.0分
后尾灯是LED款式，那晚上一开，立马高大上、白富美的都往这看过来，车身是一种敦实的饱满形态，虽算不上时尚，但也算得气势磅礴吧！
3.0分
个人觉得很满意，中控大部分是软塑，而且还配有钢琴烤漆，磨砂跟金属条装饰，非常显档次！储物盒很多，但每个都感觉不是很实用，法国人的浪漫主义作祟。尤其是手套箱，而且有阻尼。
4.0分
世嘉属于紧凑车型了，基本坐也坐的下，余空也没多少，但是它的头部空间着实让我很满意，我182坐进去，头部空间有四指，主驾后排按照我为身高坐进去，腿部有两到三指之间，头部为两指，家里也就我一个这么个头了，其他人坐起来都很富裕。后排还没体验过，听老婆说挺宽敞。后备箱空间大小很合适，往里伸不费劲，拿取东西很顺手，后盖开口开的很大，要是东西多，后排完全可以放的很平，要是没窝睡觉，后排放平铺上软软的垫子，也是
4.0分
方向盘对男人来说不轻不重，指向精准，方向盘路感清晰，特别是山中弯路，车身稳定，倾斜角不大，让人倍感安心。离合器偏高点了，刚开的时候老是轻放轻放的就是不动啊，没开过嘉嘉的还得适应才能找准点啊。嘉嘉的车头较短，拥挤的地方调个头神马的还是比较灵活的。
4.0分
1.6L的车型当中，本人认为雪铁龙的机器确实给力！从参加百米加速赛时开始，我对高转速机器进一步掌握。急加速没问题。关键一定是手动挡！高转速机器和变速箱的搭配非常合理。反正上下班代步绝对够用了。咱又不去赛车！
4.0分
后视镜带有转向灯，后视镜加热、折叠功能，电动窗防夹功能都很不错！
4.0分
毕竟1.3吨重的车、1.6l的排量，要安全要扎实就别太考虑油耗。目前7.9左右，也许是因为我的驾驶习惯不是很好。不过还是比较满意的！
4.0分
性价比很高，这是我的第一辆车，自己感觉拥有嘉嘉很值！
4.0分
世嘉稳定性能带来不少舒适，加上前排带有中央扶手，驾驶起来也蛮还不错，座椅填充很到位，就是后排没有扶手，前排没有腰托可调，时间长了，老腰还真的要伸伸，高速过弯比较稳，感觉很厚实很踏实。过减速带什么的就听见砰砰响，胎噪大了点，减震硬了点，每过沟坎是，感觉后轮跟没气的样，感觉极为不美丽。
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