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    2021款 280TSI 双离合 Pro型

    购车时间:2021-01

    购车地点:苏州市

    裸车价:14.20万

    knight4

    发布时间:2022-05-07
    • 油  耗:6.5L/100km
    • 综  评:

      4.0分
    • 【提车价格】
      落地16w
      【选车背景】
      高尔夫是情怀吧,高中时代就开始翻各种汽车杂志了,大学时代关系不错的一位老师开一款高6,车子还不错,算是精致,没有帕萨特,迈腾那么商务,也没有朗逸速腾那么满大街,偶尔内心躁动深踩油门还有点冲劲儿。但是年近而立,又是教书匠,gti又过于躁动一些,琢磨着就280pro吧,上上班也还好,车身小巧女朋友开起来也灵活。
      【对比车型】
      买车之前看过a4,但是单位领导才雅阁我何必呢,看过gti,当时买车的时候8代qti还没上市,毕竟gti也有些许暴躁感觉和自己近而立之年的身份不太匹配。看过沃尔沃,想到保值率后期保养问题感觉不划算。看过某日的b级车,驾驶感受一般。最终琢磨就高8pro吧,实在点,低调点,些许不羁点。
      【驾驶感受】
      还不错,提速可以,高速超车有信心,踩过某日的一些车,油门踩油箱里了还感觉不自在。买车其实和谈对象一样的,人车脾气契合才是关键。高速跑了小一万了,稳稳的,开个定速巡航,遇到车的偶尔踩一脚超过去,舒服。起步感觉还是肉了点,40码以后力气就来了,和调教有关系吧,也有车起步快但是100码以后就踩不上去的。底盘整,不拖泥带水,转向灵活,听话,人车交互感觉还可以。
      【能耗表现】
      一吨四的车子,一点四的小机器,城市高架巡航最低跑过45的油耗。车子在快速路高架上,80-90速度跑最省油了。高速长途1100公里表显示过5.2,最高不超过6.2。开车相对柔和。城市道路夏天空调7-8。
      【空间表现】
      只能说够用,前排调整好舒服的坐姿后排偶尔跑跑短途还可以,长途就有点憋屈了,真的需要舒和空间的车友不会看高尔夫的。
      【舒适性】
      开起来舒适,不等于坐起来舒适。司机舒适在于人车交互,后排乘客高速上肯定感觉憋屈了。底盘偏硬,具体来说是韧度够,所以才会稳,底盘没过滤掉路面那种细微的颠簸有点遗憾,十几万的车子就这样吧。
      【保养感受】
      送一次保养和4次机油券
      【配置性价比】
      16全包,一天跑了5家四儿子店,最后敲定了16全包,还必须贷款不能全款,全款16不卖,真的是套路满满,当然贷款0息0手续费的。
      【亮点配置】
      好开,底盘比较整,操控还不错,不拖泥带水。动力够用,超车有劲儿,当然和qti没法比,十几万的车,有这样的动力也算可以了。车子还算漂亮,犀利的眼神中还带有一丝柔和。氛围灯,晚上打在地上的灯光logo,有那么点找逼格。
      【不足之处】
      一、车机系统及其不稳定,卡成翔,反馈效果像十年前500块的国产安卓机。去年趴窝一次,电源关了锁车人离,车机自己卡着没关,通风吹了一宿第二天车子启动不起来,4儿子托回各种检查一番,啥问题也没查出来,诊断车机没关,搭电后车子自己充好电不了了之了。偶尔的时候启动跳出来一些灯,雷达系统没激活啊或者预碰撞系统没激活啊,重新关闭电源再启动一下就没了。去年冬天发动机灯都亮了,检查说系统 bug,机器没问题,重新升级了系统不跳灯了。但是车机依然很难用。二、carplay不稳定,有时插上去半天反应不过来需要重新插一遍,另外我就纳闷了提供了无线充电面板为何carplay还要再有线连接?脱裤子放屁多此一举嘛?说白了还是减配,880主机确实Low了点,前排只留一个数据线口还在屏幕上,想装个无线盒子都没办法隐藏,阿蓝在无线充电面板上还有两个数据线口, pro就减配了,插一组数据线口才几个钱?三、倒车后视镜下翻算是实用的配置,减配;后门窗覆盖件塑料壳子和前门不一样,减配;发动机仓液压杆换成支架,减配;驾驶舱刹车和油门踏板和阿兰都不一样,真是抠成本的小能手。四、胎噪略大,风噪高速略大,说是a级车标杆,但是胎和这风噪处理没体现出来,某泰的轮胎确实噪音嗡嗡的,一分价钱一分货吧,后面准备换套好点的胎。五、dsq通病了,偶尔感觉换挡顿挫。六、车内异响,才跑了2万多,偶尔听到共振的声音,有时好像来自天窗?有时好像来自手套箱附近?还想着是不是手套箱非植绒的里面东西共振?抽时间掏出来试试,但愿不是车身结构异响,过沟坎儿时候后备箱上面的盖板响声明显,两厢车避免不了的。

    评分:

    5.0分

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    4.0分

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