4.0分
大众在我的心目中一直都是传奇色彩的汽车品牌,大众在中国有很多的车主和车迷,大众车型非常丰富。高尔夫在国内销量十分可观,高尔夫在国内经历了从5代到目前的7.5代过渡,全新的高尔夫十分受欢迎。全新高尔夫继承了大众的严谨造车态度,在全新的外观下高尔夫非常时尚,外观延续了海外版设计理念。前脸依然是我们熟悉的模样,大灯设计的很有精神,镀铬中网简约不简单。相比大灯的高调,LED日间灯设计的有些低调,隐藏在大灯之中。车身线条流畅,侧面看起来车身比较矮,换来不错的驾驶感受。尾部设计的同样简洁,全新的LED尾灯样式新颖,夜晚点亮后辨识度比较高。内饰上的变化也是相当不错的,偏向驾驶员一侧的中控台设计,高配车型带有全液晶仪表盘。中控台上第二代的MIB娱乐系统更加人性化,操作简便很多,支持目前流行的手机互联功能。全新加入的自动驻车和电子手刹,都是非常实用的配置。空间上高尔夫表现也不错,后排空间腿部和头部空间都很宽裕,后备箱里侧空间表现中距中规,日常使用不成问题。全新的高尔夫动力上选择丰富,提供1.6L、1.2T和1.4T动力,相对于有手动、手自一体变速箱和7速DSG提供选择,稳定的动力组合换来不错的驾乘体验。操控都大众的强项,驾驶高尔夫是一种享受,更是一种乐趣。对于大众车迷来说,高尔夫更是一种情怀和向往。
5.0分
感觉全新的7.5代高尔夫颜值很高,尤其是前脸设计很流畅细节上有所变化,感觉设计的更加协调自然。车身整体给人一种运动感,线条过渡自然车头到尾部看起来很舒服。比较喜欢全新的轮毂样式,虽然有些复杂但是确实很流行比较适合大众的口味。
3.0分
内饰做工继承大众一贯的风格,内饰简约不复杂。黑色的配色加上全新的中控台设计,加上全新的大屏感觉内饰还是有惊喜的。车内细节上大众也是比较用心,镀铬装饰加上真皮座椅还可以选择座椅选择的余地比较大
4.0分
高尔夫的内部空间表现不错,尤其是头部和腿部空间,在后排有乘客的情况下也有比较好的舒适度。后备箱内部空间并不大,这样两厢轿车的通病,日常使用起来基本上不成问题。
5.0分
我们都知道高尔夫操控非常棒,转向准确转弯半径比较小,两厢车的好处就是比较灵活。减震感觉大众调校的不错,对于一些比较差的路况,在车里也有比较舒适的乘坐感受。过弯时高尔夫可以很精确控制车身倾斜,给我很有信心的样子。刹车一直都是大众的强项,刹车灵敏可靠即使急刹车高尔夫也是稳稳刹住
4.0分
1.4T的动力相比自然吸气发动机,感觉后劲比较充足。尤其是涡轮介入后,高尔夫就像小钢炮一样欢快起来。加速超车一气呵成,动力上感觉家庭使用绰绰有余了。毕竟1.4T的动力油耗加上后期维护比较便宜实惠,动力表现满意。
3.0分
全新的7.5代高尔夫配置上还是比较先进的,相比7代高尔夫进化许多,换装了全新的大屏系统上升级后比较好用。屏幕更大操作更加简便,而且支持目前很多流行的功能。全新的电子驻车和电子手刹加入,让高尔夫更有科技感。
4.0分
高尔夫1.4T的动力表现超乎我的想象,感觉油耗完全可以接受。在市区行驶时油耗大约8个左右,郊区行驶大约百公里6.7L,高速时由于匀速行驶加上使用定速巡航功能,油耗大约在5.8左右。对于这样的油耗表现自己很满意。
4.0分
买高尔夫的车主大部分都是大众的粉丝,当时我买高尔夫花了接近17万元,感觉7.5代高尔夫的变化还是有的。全新的大屏全新的操作系统,还有更换了电子驻车和电子手刹设计。外观上小改比以前更加精致了,喜欢轮毂的样式。整体感觉性价比还是超高的,这是一种情怀。
4.0分
大众的座椅设计的比较人性化,座椅包裹性强,考虑驾乘人员比较周到。后排座椅也设计的不错,乘坐舒适。过弯时感觉车内乘坐舒适度还是有的,减震效果不错没有想象中的那么差。噪音相比以前老款的高尔夫小了很多,密封效果有进步。
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