CaliforniaT是法拉利旗下入门跑车，目前仅提供搭载.3.9L大排量发动机车型。由于近期以来各大车企在发动机上纷纷采用“小排量，增压化”战略，以满足严格的排放标准，豪华超级跑车制造商法拉利也将顺. . .查看更多>>
你想向一群孩子耐心地解释，法拉利CaliforniaT不是法拉利家族中最强悍的跑车，因为它不是为跑道而生，而是主要满足日常驾乘之需。然而，当CaliforniaT横置于前，供你拍照时，你突然意识到：毋. . .查看更多>>
在众多超级跑车品牌中，法拉利是制造此类车款经验最为丰富的制造商，并且在早前推出的CaliforniaT车型上取得成功，从而推出全新升级版的超级跑车。近日网通社从车迷世界Worldcarfans获悉，法. . .查看更多>>
如今风靡全球的“特别定制化服务”已让诸多传统超豪华品牌纷纷涉足这一领域，法拉利作为该集团的领军品牌在其全新入门级超跑CaliforniaT的基础上将推出衍生版车型。近日网通社从车迷世界Worldcar. . .查看更多>>
法拉利作为高性能跑车制造商，在其麾下的超级跑车中，凭借在动力特性部分的不断追求，创写了该品牌车系在超跑阵营中的优异成绩. . .查看更多>>
提到Dino相信大部分人很陌生，但是提到法拉利几乎无人不晓，Dino是法拉利在1968年推出的一款中置公路跑车命名，且是法拉利首款公路跑车，且标志均是Dino，直到1976年5月Dino命名将不再出现. . .查看更多>>
个性化订单生产一直以来都是法拉利引以为傲的销售模式，即厂家不提供固定配置的现车，而是由消费者自主选择颜色、配置等，厂家再进行生产。消费者在定制服务中心选择心仪的外观、内饰颜色以及各种配置，细微到缝制座. . .查看更多>>
随着各国及地区对车企能耗和排放标准要求的日益严格，超级跑车动力系统换搭小排量高功率增压发动机逐渐成为共识。在竞争激烈的市场中，征战F1赛事多年的老牌劲旅法拉利，其民用超跑领域也在逐步向这一方向靠拢，将. . .查看更多>>
目前各大车企在发动机上纷纷采用“小排量，增压化”战略，以满足严格的排放标准，其中豪华超级跑车制造商法拉利也将顺应这一趋势。近日网通社从美国媒体LeftLanenews获悉：法拉利计划推出排量为2.9L. . .查看更多>>
2013年法拉利品牌在全球交付6,922辆车，与2012年销售7,318辆相比下跌5.4%，而2011年法拉利全球销量则为7,195辆。虽然从数据来看法拉利去年全球销量有所下降，但菲亚特克莱斯勒CEO. . .查看更多>>
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