5.0分
空间对比思域的话,后排会稍微小一些,地板中间凸起比较高,座椅有没有配备中央头枕,5个人出行还是不适合。不过后备箱挺大的,尤其是掀背式尾门的开启,在同级并不多见,装载大件物品很方便。 掀背式轿跑的外观十分独特,和普通的三厢轿车对比,要更加个性独特。而且它的轮毂造型很漂亮,双色的喷涂、简洁的设计,提升了整体的运动感。 中控的用料很好,坐进车内可以看见大面积的皮质包裹和红色缝线的搭配,视觉效果特别有运动感。车机系统支持car play,连上手机使用导航音乐等等功能很方便。 MG6全系都是1.5T的发动机,我的新款是高功率的调教,181匹马力,加速动力输出10分迅猛。而且配合双离合的变速箱,相比于思域,加速时那种体验感要更加直接。变速箱对于油门理解的很到位,当我需要动力爆发时,他能够及时降挡,帮我把转速拉上来,特别听话。 操控调教是非常运动的,底盘紧绷,方向盘指向性精准,转向的手感很好,可以给我一个特别有乐趣的驾驶体验。只不过操控辅助方面的配置有所欠缺,如果能像高配一样也配备L2级别的自动驾驶功能就好了。 底盘调教硬朗,对于操控非常有利,但是舒适性方面确实会受到一些影响,尤其是路面不平整的地方,琐碎的震动都会毫无保留地传递进来,路感很清晰,乘坐舒适性没有那么强。 有时候周末休息,我会约着车友一起去跑山路,那时候油耗肯定不会低。但是就平常市区正常的驾驶代步出行而言,平均油耗基本上可以维持在7升多,对于一款动力性的那么强的紧凑型轿车来讲,这个油耗表现我觉得没毛病,即使是和很多日系车对比也拿得出手。
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