5.0分
最满意的就是它的尊贵外型,这款是今年最新的的艾维亚低配版,外型延续了艾维亚的精神,包括颜色和专贵的艾维亚专属logo,开出去更有面子,然后就是要说说它那套lsy的发动机,2.0T加9AT的动力总成%这套黄金动力总成给我一个积极的反馈,车的静态方面显得好优雅大方,因为我自己在公司算是高层,所以还是要有个看上去高档的车去衬托自己。 最不满意的就是它的底盘我觉得还是有一点的硬,在坑洼的地方还是有一点不怎么顺心,对于底盘的滤震还是有点不怎么适应,其次就是艾维亚专属的座椅一直都是白色,这种白色虽然是很好看,不过真的不怎么耐脏,应该对一个深棕色的内饰供消费者选择才是最好的,不然我每个月的清洁费就多一笔支出。 空间就是一个不错的点,整车车长超过5米长,二排超舒服的享受,我个人情况1.75,翘起二郎腿也是有好大的空间距离,后尾箱的空间平时出行也是足够放行李的。 外型给我的感觉优雅行政商务类型的,如果是小年轻的话就不怎么适合,对我这种30+还是比较适合的,这种酒红色也是十分的好看,不过美中不足的就是对于这个版本只有一种颜色没有其他选择。 整体感觉用的材料还算是不错的,就是太多在平时用的时候还是要十分的注意,特别我家的小孩很容易把那些脚印踩上去,导致很难做清洁,十分麻烦。 整套动力总成给我一个很积极的反馈,因为以前是小排量的自然吸气,从来没有感受过这种带涡轮的大排量的动力,感觉非常的爽,不过刚开始操作实在是太猛有点难以把控,还是需要一点时间去磨合,特别在高速的时候很轻松就可以超车,你不用挂运动档也可以实现! 操控给我的感觉是很沉稳的,是保持着一种商务的气息,方向盘是四幅式的方向盘,不会说有一种很漂的感觉,是很稳很扎实的,在拐弯哪怕是刹车也是一个很好的反馈,不过就是踩着刹车非常的硬,在磨合还需要一点时间。还有一点就是对于底盘的滤震是稍微欠缺的,在减速带上可以很明显感觉到很硬的感觉,如果是坐在后排的话还会更加明显一点。 舒适性还是不错的,特别是这种座椅的柔软度还是比较适中,我最喜欢他的副驾驶位还是带老板键,因为这个车子是平时我行政上班使用,平时老板坐在副驾驶位的情况下,后面可以做一个调节,因为是行政用,这个也就是我选择这个版本没有选择豪华版的重要原因,而且整体的隔音性还是不错的,包括密封条还有轮胎的降噪还是不错的。美中不足就是座椅的清洁比较难搞,还有时间长的话会发黄,可能需要更换真皮! 油耗自己实测大概综合下来是10.3L的油耗,因为平时自己也比较多跑高速,有时在我们城市市区塞车也比较多,总体下来还是能接受。
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