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    2021款 652T 尊贵型

    购车时间:2020-10

    购车地点:聊城市

    裸车价:23.48万

    抹不去咖啡的苦兽

    发布时间:2020-11-14
    • 油  耗:8.6L/100km
    • 优  势:配置、外观和风格,再一点是性价比,因为我是一个务实的人。
    • 不  足:要说不满的地方,唯一有点遗憾的是君越的噪音现在控制的不是很好,记得以前开过老款的君越,那个静音可以说一点不输豪华品牌,这一款君越,静音方面有点失望。也可能是发动机带增压的原因吧,油门深踩时较明显,一般情况下静音还是很好的。
    • 综  评:

      5.0分
    • 我是一个务实主义者,做什么事情都是看出发点,自己想要什么,从离开校园工作到自己与朋友合伙开公司,从来都是比较务实,一步步走来。选择这辆君越也是,我喜欢他的动力,喜欢君越的君子之资,还有他的全能配置,这我是一个务实主义者,做什么事情都是看出发点,自己想要什么,从离开校园工作到自己与朋友合伙开公司,从来都是比较务实,一步步走来。选择这辆君越也是,我喜欢他的动力,喜欢君越的君子之资,还有他的全能配置,这些都是帕萨特、迈腾,包括凯美瑞不具有的,甚至A4L也看了,但是最终选择了君越,我觉着他与我相符,是个不息的奋斗者。

    评分:

    5.0分

    外观很精致的造型,大灯和尾灯都是很有型的,腰线设计非常运动,细节做得也很好,不会有像其他车那样的大缝隙,这一点不愧是上海工厂出来的。

    评分:

    5.0分

    内饰设计还是一如别克车的豪华感,悬浮的前操作台,加上中央的扶手操作台,很有档次,也确实好看。

    评分:

    5.0分

    说真的,君越的空间可以了,空间并不是越大越好,恰到好处才是最好。君越有5米的车长,前排空间没问题,后排可以跷二郎腿,后备箱空间足够大,包括其他的储物空间设计的很合理。

    评分:

    5.0分

    方向盘很轻盈,灵活度很不错,感觉不到间隙,这么大的车转弯完全得心应手,方向盘手握着也很舒服,原厂的真皮的方向盘更是加分,上面的功能按键很多,现在还没完全弄懂,定速巡航常用。

    评分:

    5.0分

    君越的动力基本都是2.0T,这个价位对于搭载2.0T的发动机来说很良心了,匹配9AT的变速箱以及电子档杆,也是我选择君越的主要原因。对于我来说有时候绝对需要一个有推背感的车,有时候地板油是必不可少了,毕竟年轻嘛,爆发的动力必须要够,而且君越的2.0T相当于大众的高功率2.0T发动机,动力与舒适并存,这一项满分

    评分:

    5.0分

    跑了大约1500公里了,高速上跑了一些,市区占一半吧,综合下来8个多油,蛮意外的,因为知道别克君越费油,现在能开到综合8个多,很惊喜。高速上大致算了一下油耗,能合到4-5个油,油耗算是意料之外的惊喜了。

    评分:

    4.0分

    君越的座椅不是那种特别软的,稍稍有点硬的座椅,比较符合年轻人,我觉着舒适性不是越软越好的,稍微硬点的座椅支撑性更好,反而更舒服。至于车内的新车味道,刚提车的时候有一点新车味道,但可以接受,不是刺鼻的味道。

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