4.0分
摇到号以后其实很纠结,是一步到位还是循序渐进,这是个问题,老爷子最后拍板决定,上个大车。家里还有台06年的原装进口伊兰特,车况倍儿棒呢,再买个这么小的车就没意思了。于是作为车迷的我就开始了轰轰烈烈的选车之路。2月26日摇到号,于是奔着帕萨特1.8TSI和迈腾去了。结果老爷子一下就相中了帕萨特,觉得迈腾不好看-。-虽然我苦口婆心的告诉他迈腾要比帕萨特实际高一个级别。很快决定买21.98万那款车,直接现金2W送肾6,不要肾6的话折4000现金,不废话,看好以后就交定金,老爷子说后面坐的很宽敞,不过我猜就是虚荣心在作怪-,-帕萨特不是成功中年男人的标志车型么。上海大众出车很慢,我又不喜欢加配置买车,所以就一直处于等待的状态,直到一个月以后,看到新的车,其中有提到阿特兹和思铂睿这两款车都是叫好不叫卖。看看阿特兹,高压缩比,样子好看,原厂19寸轮,操控一流,有点动心,但是马自达四儿子太少,维修保养麻烦,而且内饰实在是太....所以再看看思铂睿,我本身是个i-Vtec粉丝,一看这家伙,跟讴歌长得贼拉像,还用的直喷的2.4 i-Vtec,这动力刚刚的,我又相信本田的底盘悬挂调校一定不会太次,于是就忽悠老爷子去看车。这一看不要紧,四儿子店里的红色大思一下就把他迷住了。加上帕萨特等的实在是心累,果断换车!思铂睿2.4L尊贵版
5.0分
小思的外观看着是挺帅气的,车头的眼睛很是犀利,从前脸看过去挺霸气的,车身的流线很流畅,屁股也很漂亮的说,整体看着十分有性格。
4.0分
用料和做工的缝隙都是同级上乘,体现了有史以来日系车的精细做工,从车门到仪表工作台都以软质材料布局
4.0分
前排的空间还是没的说的,舒适宽敞座椅包裹性好,后排进门麻烦,进去之后空间够用但是不是很宽裕,好在坐着非常舒服!
4.0分
操控是相当好的,方向盘相对来说比较重,因此这车不太适合女性驾驶。底盘的悬挂也比较硬朗,尽管因此而牺牲了舒适性,但是路感却变得非常清晰
5.0分
2.4的排量是本田发动机自己的技术来的,再配合上天衣无缝的变速箱个人觉得动力方面是非常充沛的非常棒的,非常的给力!
4.0分
电动座椅的可调节性非常强, 音响方面,一个字;棒 自动大灯、自动雨刷还有后视镜自动下翻、防炫目这些功能都很方便很实用的。
4.0分
磨合期,跑了几百公里,暂时十升的油耗。以为估计能下降到就个油左右,毕竟整天跑城市,不会降得太多。
4.0分
外观漂亮,内饰精致,操控不错,驾驶舒适,配置功能比较全面~性价比不错
4.0分
因为是运动型轿车,悬挂出厂调教稍硬,舒适性当然也就先天不足了,在平常过小坑洼的时候有明显感觉 还好座椅无可挑剔的舒服,厚实的包裹性,以及支撑感都不错!
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