4.0分
#操控 力狮的总体操控性不错,指向性比较明确,稳定性很好,过弯时很有信心。但是悬挂部分调教的偏软,对操控有些影响。 #动力 动力方面没的说,2.5的排量对于1.5吨多重的车子还是绰绰有余的。起步的时候稍微慢了点,但是后段动力表现杠杠的。 #空间 力狮属于中型车,空间方面做得还可以,我170的身高,调整到合适的驾驶位置,后排还有很多空地方,坐后排不会觉得憋屈。 #内饰 整个内饰给人的感觉塑料感比较强,不过整体做工还不错,很细小的地方处理的非常到位,在这个价位的车中算是不错的。 #配置 30万以内的进口车,配置方面做得算是厚道的,前后排的安全措施做得非常到位,全方位保障驾乘人员的安全,安全系数很高。其他方面的配置也很齐全。 #舒适度 力狮在驾乘的舒适性方面做得很好,非常舒服,偏软的悬挂虽然损失掉部分的操控,但是在一定程度上满足了乘车人员的舒适度。 #外观 车子的外观我觉得还是得因人而异了,我觉得力狮的外观设计的挺不错的,挺合我的审美观。 #性价比 性价比很高,起步慢点但是加速还是蛮迅速的,30万左右能买到这样的进口轿车算是挺不错的。 #总评 购车2个多月了,跑了2319公里,平均油耗11,主要市内上下班用,高速跑过2次共有1000公里。力狮的外观确实漂亮,外观大气,很符合我的审美标准。内饰不错,不过塑料感比较强,细节处理做得很好,综合来看还是可以的。空间够大,儿子170cm身高,一点不顶头,前后排腿部空间比较大,不管看车的,还是坐车的没人说不字,让我很是欣慰,我40多岁了,驾龄十多年了,以前经常开公车。呵呵,摸过的好车还是不少的,力狮跟那些车子比起来并不逊色~力狮在转速2000以上的时候很给力,爬坡有劲,操控性很好,车身很稳。此车还有的问题是:倒车灯不够亮,使用后视镜夜里倒车看不清后面。总的来说,此车性价比非常高。但是至于决定要不要买车,千万注意一定要找个老司机帮忙试车,这可以说是经验之谈吧。我选的头一辆车方向跑偏,我坚决换车,不然跑长途很累的,而且很难根除。简单说这些吧,说多了担心把大家弄糊涂了~
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