【奥迪Q5】奥迪Q5口碑_奥迪Q5怎么样_奥迪Q5优缺点

0款碑

购车地点：福建莆田市

裸车价：36.80万

肉糍粑

发布时间：2017-07-06

优势：1.托森机械四驱比竞品的多片离合器强大多了，而且机械四驱更稳定 2.操控优秀，没开过什么好车，所以只对比以前开过的凯美瑞，es250 ，强的不是一点半点 3.动力强劲，稍微深踩油门，就会有推背感，开的人爽了，但坐车的会感觉不舒服，要轻踩，轻放，就会平顺很多，坐车的人也不会有抱怨，不然会被说成不会开车或生气乱开 4.车内按键旋钮质感十足，按下去那清脆的声音，真实爱到不行啊，内饰的精致度，按键的做工，这点比奔驰宝马强很多 5.音响不错，比我开过的es，凯美瑞，要好很多，舒适型的B&O，据说会更棒，无奈囊中羞涩，不过这款对我已经够用 6.并线辅助好用，减少并线时的盲区，特别是夜里，强烈安利，有次晚上在没有路灯的路上，要并线，并线辅助有提示，就没并过去，后视镜里也没看到车，以为误报，正准备并过去，后车喇叭响了，原来是后面的面包车没开车灯，又没路灯，后视镜根本发现不了，还好没有并过去，要是电动车的话，那更危险，想想都后怕，这个主动安全做的很到位 7.保有量大，保有量越大越好，整个车型的产品链必然成熟，因为有市场，周边的产业也会跟进，比如零配件，改装件等，零整比也会低，后期保值率高，就像走量的桑塔纳，配件好买，好修，早期进口的沃尔沃，修车的话，配件都得等好久，拿去卖的话，保值率更低的吓人，我记得二手车贩说，这车收回去，拿回去收拾的价格都比买回来的车价贵，这也是醉了 8.后视镜大，大耳朵很喜欢，视野也会好很多，配合并线辅助，并线超车无压力 9.超级大的全景天窗，虽然这个天窗不是竞品中最大的，但对于上一部车没有天窗的来说，那就是从0到1的区别，下雨的时候，特别喜欢打开遮阳帘，抬头看天上，再放首忧伤的歌曲，整个忧郁的气氛烘托的刚刚好，适合小小忧伤一下 10.中央扶手箱，可以调节放手的角度，这点很赞，人体工程学做的很好，车内的按键触手可得，不会有反人类的设计，这点奥迪做的非常不错 11.底盘舒适，比起es，会略逊一筹，但是坐姿好，底盘整，喜欢这种设定，过个烂路，底盘给人信心，es的底盘就会散很多，会给人比较low的感觉 12.关门声音好听，很厚实，es就会单薄许多 13.隔音不错，这点和es差不了太多 14.车身短，停车好停，市区超车钻空，轻松自在，朋友开了我的车，说像小钢炮一样，哈哈
不足：1.烧机油的隐患，有点后怕，身边有朋友开Q5、Q3和A6L的，我朋友的A6L 2.0t的烧的比较厉害，不过开的也很猛，不知有没关系 2.方向盘太轻了，不喜欢，喜欢那种有点沉的，不知为何现在厂商都喜欢把方向盘做轻，可能这样调会适合女孩子开吧 3.全景天窗有异响和漏水的风险，遮阳帘不能完全把光线遮住，中午暴晒过后，一上车，还真是受不了 4.油耗高，车重大，加上四驱，逃脱不了物理规律 5.保养小贵，我是按照说明书上的保养时间去保养，不听4S店的，保养的价格也很豪华品牌，对比沃尔沃，路虎，还是会低不少，但比雷克萨斯，会贵一点，es保养一次，加点钱换个全合成机油，也就几百块 6.后排腿部空间小，舒服谈不上，难受倒也不会 7.车没关门的提示音，滴滴的，真心low，怎么不搞成宝马那种声音呢 8.油门不是地板式的，奥迪的大部分都是这样的，踩久了会比较累，不喜欢这种设定 9.长时间开车，会感觉累，同样在开2个小时左右，es感觉不会累，Q5 就会累很多了，这点雷克萨斯确实会做的好一点 10.新车味道挺大的，不知是不是材料用的不好，用了好多炭包，现在味道小很多了
综评：
5.0分
当初就像买个suv，所以轿车就没去看，看了传统的ABB，林肯没去看，保值是个问题，XT5优惠不大，外观看起来霸气，空间也大很多，试驾的时候，那个倒车影像是上个实际的产物，而且起停不能关闭，这要是遇到积水路面，给熄火了，那车不就毁了，况且保值率也不行，XT5 短板比长板多，有些自己要有的配置做的不怎么样，所以就PASS了，宝马的X3进口的太贵了，超出预算，GLC不错，价格也超出预算了，雷克萨斯的RX太贵，NX的行驶质感太low，英菲的qx50就算了，路上看见的概率比超跑稍微高一点，而且英菲的零正比是出了名的高，比奔驰有过之无不及，而且送的保养也就是意思意思，所以就没考虑，路虎的发现神行，外观很man，内饰落伍，旋转换挡不太习惯，怕车上有熊孩子的时候，会去乱动，还有它那出了名的小毛病，望而却步，综合一下， Q5明年换代，优惠最大，当时还有纠结进口和国产的，看网上进口的 Q5优惠巨大，可是到店里咨询的时候，现车都没有，即使有也不有网上那么大的优惠幅度，还是实际一点选国产Q5