4.0分
选择途观的时候并没纠结,更没有经历选来选去各种对比的心酸历程的洗礼,因为换车前就认定了,只等时机成熟,按照自己的日常使用要求,最终定了自动风尚,没有四驱、没有天窗,送了全车贴膜,总体价格还算满意,毕竟是自己喜欢的车。
4.0分
外观中规中矩,是标准的大众脸,比较稳重,前大灯比之前版本的途观要好看一些,更加犀利一些,加上迎宾踏板之后立马显得高大上了许多。萝卜青菜各有所爱,因人而异吧!
4.0分
内饰比较普通,没有太多出众的地方,?简洁大方,也可以说比较普通,但是容易上手,没有繁琐的按键,操作简单,可惜没有配中央扶手箱,要自己买了再安装,我比较懒,所以建议可以买那种方便安装的,直接按上去就可以的。
4.0分
车内的空间是我最满意的地方,驾驶员位置调好后,我坐到正对的后排座位,膝盖和座位后背之间还有差不对两拳的距离,正因如此,所以牺牲后备箱拉大后座,途观这个设计超级聪明,但是放东西的话就比较紧凑了。
4.0分
操控性还是很好的,能很好地做到指哪走哪,方向盘的稳定性很好,方向盘不跑偏,转弯时方向盘也很轻,底盘扎实,过弯侧倾不大。
3.0分
动力在起步阶段有些肉,没有日系车提速就跑的感觉,但是在中程加速的阶段还是表现出了不俗的实力, 1.8T的,我觉得家用已经够了。
4.0分
座椅是手动调节,一点都不好,而且还没有导航和胎压监测,好歹20多万的车连多功能方向盘都没有。
3.0分
油耗方面还是比较满意的,我平时开市区少一些,郊区和高速多一些,平均8.6左右,个人建议加95号汽油,杂质少,燃烧率高,耐烧!
4.0分
性价比还是可以的,价格略贵,在同级别的车子里,途观的性能和安全方面还是很好的,所以也值这个价。
4.0分
座椅软硬适中,舒适性还是不错的,空间大了就感觉很舒适。车的悬架调校的还是比较硬的,这样不会导致很强烈的颠簸感,而且也有利于提高车的通过性。
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