5.0分
全新途观蓝驱版,外观沉稳大气,均衡卓越,内饰简洁明了,操控方便,是我最爱的一款,尤其喜欢改款后的犀利的前大灯和均衡动感的后尾灯,六速手动档位清晰,换挡顺畅,独有的十七寸风驰轮毂,美观靓丽,蓝驱途观在我眼里是一款综合性能比较好的SUV,其特有的启停技术,能量回收系统,低滚阻轮胎,确实有科技感,低风阻前脸,降阻尾翼和优化底盘,是厂家宣传的两点,但真正要节油降耗,和司机的驾驶技术真心有关,所以还是要提高自己的驾驶技术啦。
5.0分
沉稳大气,非常踏实耐看,是我最喜欢的车型外观,也是我购买途观的直接理由,外观造型均衡,既无特别亮点,也没有设计缺点,销量证明了德国设计师找对了国人的审美观,希望国产车型不断超越。
5.0分
中控简洁,门板扶手真皮和中控搪塑材料不错,感觉上了一个档次,真皮和环保织物的座椅很喜欢,储物格设计实用。
5.0分
无论纵向还是横向、高度都没有问题,前排座椅高低前后均可调节,视野宽大清晰,后排空间尤其出众,跷二郎腿没一点问题,只是牺牲了后备箱的部分位置,但是日常使用足够了,如果长途自驾游的话可以放倒一边的后排座椅空间立马翻倍。
5.0分
整体超控灵活,方向精准,路感清晰,底盘调校扎实,因为没有很多别的车比较,不好说什么,不过车子整体感挺强的,不松散。
5.0分
蓝驱途观配备的六速手动挡有效避开了DSG变速箱的召回问题,如果要节约油耗,就要平稳驾驶,轻抬离合,缓加油门,如需超车等激烈驾驶,只要深加油门超过1800转时涡轮介入后,提速还是杠杠的,一句话只有肉人没有肉车。
5.0分
蓝驱版途观配备的是大众的EA111系列1.4TSI涡轮增压发动机,最大功率130马力。
5.0分
蓝驱的油耗还是可圈可点的,作为一款SUV来说,这样的油耗相当满意。
5.0分
蓝驱途观的性价比优于同价位的风尚途观,除了功率稍低外,增加了定速巡航、自动空调、发动机启停、能量回收等高科技系统,轮胎配置高于风尚版。
5.0分
底盘高视野开阔,座椅包裹性好,后排放下扶手很舒服,但是蓝驱途观在行驶过程中感觉避震偏硬,高速行驶时噪音较大,90码行驶时开窗时风燥较大,自动空调不错,有花粉过滤和后排出风口。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。