5.0分
买车除了表面参数能看到的,试驾能试到的性能,其实还有一些设计理念也是很重要的,像一辆车的灵魂一样,表面看不出但是心里能感受到(总感觉再说玄学)。虽然韩系车现在不太受见,不过到了今年现代也确实拿出不少诚意作品出来,ix35就是其中之一,希望韩系车厂还是能多听听消费者的声音,结合自己的实力,做出更好的作品出来
5.0分
现在外观设计要中庸带点特别才能被大家接受,35刚好就是这种体质,比较能接受的外观。车头大灯是LED日行灯+卤素灯泡和雾灯组合,其实还是想要LED大灯的,倒是尾灯先用上LED。18寸轮毂设计上就和车身很搭,充满了结实感。
4.0分
内饰点睛之笔9.6寸超大中控屏用着确实很爽。多功能方向盘,高配多了很多功能,比如自动巡航,有时候跑高速,没有自动巡航右脚早就残废了。实用居家男追求当然是标准天窗,全景天窗在南方除非想成为木乃伊否则就别考虑了
5.0分
空间上确实留下不少地方放置杂物,特别是副驾驶储物箱上层储物空间,一开门马上要放东西真的方便。乘坐空间也是这尺寸应有的水平。特别要赞一下后尾箱,为了平整化特意做了双层设计,中间那层除了三脚架和千斤顶外还有很多空间放下例如车蜡毛巾等工具,盖上后照样能保持后尾箱整洁和平整,空间设计上确实狠下功夫
5.0分
得益于死重并不多,操控感觉就像开一辆B级轿车,当然过弯时还是能体验到SUV重心高带来的问题
4.0分
虽然35用的是2.0自吸发动机,但是技术上还算不上新,搭载的6速手自一体标定上还是有点考虑不充分。城市路段明显能感受出现代的调教倾向,油门轻盈静止起步确实很猛,很容易跟上前车,速度掉了60公里后爆发力就跟不上起步那时候,目测5或6挡的齿轮比为了省油特意调低,所以给人感觉动力不线性,剩下的看保养后再来评价。
4.0分
配置其实也就这级别应有的配置,有些出乎意料的比如后尾箱的12V电源,天窗的挡板还是铝合金而不是塑料或者网状的,电池也是厚道的60安;但是如果有电子驻车LED大灯机舱盖液压杆这些实用配置,相信会更加均衡的
5.0分
暂时只在市区严重堵塞区域开,10.5L百公里
5.0分
35无论在同级别的合资还是自主品牌里面,差不多性价比夺冠了
4.0分
虽然是独立悬挂,但是这体重只能用钢板硬度的调节,所以不要对悬挂有太大希望,平均水平而已。后排中间安全带设计貌似就是暗示我就别装第五个人了
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