5.0分
当初就是看上的它不错的政策,因此这车的性价比自然是高的。话说回来,即使没有这个政策,对于这辆外观、空间、配置表现都不错的GS5来说,性价比还好,这个价格和合资车比起来很便宜,我当时就是因为价钱低才买的当初就是看上的它不错的政策,因此这车的性价比自然是高的。话说回来,即使没有这个政策,对于这辆外观、空间、配置表现都不错的GS5来说,性价比还好,这个价格和合资车比起来很便宜,我当时就是因为价钱低才买的,配置也很满意。
5.0分
前面看起来很好看,外观很亮眼,大学的时候很多人在看,这个车刚上市,我看评论里都说这个车外观好看。
5.0分
GS5内饰的设计风格我很欢,时尚简约,置身其中,给人一种很放松的感觉。尤其是它的语音控制系统非常有意思,动动嘴,就可以完成一系列操控,比如开关车窗、关全景天窗以及使用多媒体系统等等,科技感十足。
5.0分
首先是乘坐空间,第一排宽敞舒适自然不用多说,第二排的腿部空间以及头部空间都很充裕,坐在座椅上,完全没有拘束的感觉,而且还能跷二郎腿!其次是储物空间,前排的空间设计比较合理,能放很多小东西,后备箱的容积也是出乎我的意料,而且第二排向前放平后,轻轻松松躺两个大人没问题,实用性杠杠滴。空间的话我看了一些自主品牌的,它的长度很长,车里面的口径也很大。
5.0分
GS5很容易上手,方向盘电子助力,很是轻盈,指向精准。另外,它采用的悬挂结构是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,开起来省心。底盘并不会有松散感,反而有不错的整体性,整车的乘坐舒适性都很有保障。这个方向盘很好使用,不是圆的,里面的按键也很灵敏,但是按键的颜色不好看,要是颜色是黑的就好了。
5.0分
这个车的动力还可以,日常使用可以满足,这款发动机最大马力为169,最大扭矩为265,再加上上1.5T 6AT的组合,国货必须支持。起步油门响应算是比较灵敏的。刚提回来试验了一下超车,急加速的情况下变速箱的升降挡能感觉到有一种比较柔滑的平顺性。总之,动力表现还算满意。
5.0分
目前行驶了几千公里了,大部分时候都是在市区上下班,所以经常遇到堵车。现在车子还在磨合期,相信过了磨合期后,油耗应该也会降点儿。油耗的话要是再降一点就好了,这样的话我一个月也可以省好多钱,哈哈。
5.0分
皮质座椅触感柔软舒服,坐着比较放松,包裹性强,半天下来也没觉得腰难受。之前开老丈人的车就觉得腰部不太舒服。车内空间密封性良好,的过程中,人来人往乱哄哄的也不怕,车里边也不太受影响。里面的用料还可以,摸起来很软,座椅的话头枕有点硬,时间长了容易累。噪音处理感觉还可以再优化一下。
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