3.0分
GS5外观中我最看重的一点就是它的车身基本上没有模仿的痕迹,设计动感优雅,颇具家族特征的前进气格栅是非常的棒的,其它地方的变化还是不小的,这对于自主车企来说是个很大的进步。它舒适的驾驶感受和富有韧劲的底盘让我挺满意,性价比也是很高的。
3.0分
外观是我最满意的一点,GS5的外观辨识度非常高,简洁的车尾线看上去非常的饱满,尾灯跟前灯造型依旧犀利,突出力量感的17英寸的五辐轮圈,算是相当厚道
3.0分
内饰迎合了时尚潮流,只不过颜色过于单一,总体来说,GS5的内饰用料做工不亚于任何一款合资品牌,甚至要强于很多合资产品。整个中控台全部采用软性材质,几处接缝处的做工也相当均匀,很到位。
4.0分
GS5的空间是一点也不用担心的,虽然说这款车是紧凑型SUV,但是这款车的尺寸还是很大的,接近中级SUV的水平了,前排头部到顶有两拳3指的空间,横向距离非常充足,后排坐上三四个人是完全没有问题的。这辆车的后备箱和车内的储物空间也不错
3.0分
操控方面基本不用多说,方向盘是液压助力的,但是用起来还是很轻便的,力度适中。路况比较清晰,指向性也很不错,GS5还是很给力。开起来感觉底盘很扎实,油门反应也比较灵敏。开车的时候加速比较平稳,换挡很顺畅,没有那种顿挫感。
4.0分
2.0L的发动机,对于普通家用车的话还是够用的,即使需要很强劲的动力,只要深踩油门就能够实现。因为车重,所以这车起步的时候稍微慢点,但我能接受,但是只要是你设个给油的话推背感还是可以找到的。
4.0分
配置的话还可以吧,用着也是很棒的,要是再加上天窗的话那就更好了。
4.0分
油耗嘛,现在的油耗还是在9.5个左右,不是很高但是也不是很低 ,鉴于1.6T的车重及路况,这油耗可以接受,其实关键还是自己要控制好油门,这非常重要。在拥堵的市区,减少刹车,尤其急刹车,这样的油耗表现会更好一点。
3.0分
最终选择了2.0超享,裸车价不是很高,能买到这个前双叉臂、后独立悬挂的166的底盘+5速AT爱信的变速箱+博世9代ESP+带定速巡航多功能方向盘,后排独立空调,LED日间行车灯及LED尾灯,行车电脑及上坡辅助等配备的准5星碰撞的城市SUV觉得性价比很高,在同级别里面也是没谁了。
4.0分
172cm的我未将座椅调至最低,头部空间轻松达到两拳三指,宽大的座椅具有相当不错的柔软度,包裹性很好,但是支撑线就一般般了,而进入后排,头部和腿部空间依然很富裕,只是后排椅背的角度有些直板。
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