购车时间：2024-10
购车地点：南京
裸车价：20.19万
4.0分
【购车、用车、全面分享】
一、换车理由： 之前开的17款1.6L明锐，过弯时大弧度弯道速度稍快就倾斜严重，仿佛要从主驾驶滚到副驾驶，动力也无法满足我。而大众CC在试驾时，过弯极限拉满，动力强劲，让我毅然选 择了它，其他车 再也 入 不了 我 的眼。 二 、购车 购车 时，我 跑 了好 几 家4S店。前 两家 店，都因裸车 价 没谈拢而告吹。落 地价底线 设为26万 左右。经 过和销售的 一 番“较量”，最终以 裸车 20.19W万 成交，算上税，1.7W，保险6300（三 者 300W全险）落 地22.5W，还算满 意。 三、外 观 CC的 外 观堪称惊艳，独特 的 前脸设 计搭配 犀利大 灯，镀铬装 饰 恰到好 处，极具辨识度，完全摆脱了大 众的“套娃脸”形象 。溜背 轿 跑造 型与电 动 掀背 尾 箱完美 融合，线条 流 畅自然，19寸大 轮 毂和扁 胎更添 运动 气 息。 四、内 饰 内 饰以 黑色为主调，整体采用 了不 少软性材质，中 控台触 感尚 可。打 孔真皮 座 椅的 质 感不 错，加热和通 风 功能 实 用，冬天温 暖、夏天清爽。方向盘 加热在 寒冷天气很 贴心，全液晶仪表清 晰易读，自动 空调带空气净化 功能 ，营造 出舒适 的 车内 小 环境。不过 ，内饰 的 设计风 格较为传统 ，缺乏一 些新 颖的亮 点 元素 。 五 、驾驶 驾驶 操 控方面 ，EA888发动 机与七 档双离 合变速 箱 的组合表现 出色。220匹 马力带来强 劲 的加速 推背 感 ，动 力输出线 性且后劲十 足。在 弯道上，车身 稳 定性极高，过 弯极限远超 我 之前 的 车，转向精 准 ，底盘 扎实 ，高速 行 驶时信 心满 满 。只是 在低 速 二三 档切换时，偶尔会出现 轻微顿 挫，但并不 影响整体的驾驶 乐趣 。 六 、舒适 乘坐 舒 适性上，座 椅的人体工程学设计合理，长时间 驾驶不 易 疲劳。但由于 其溜 背 造型，后排 头 部空间 对我 （身高 178cm）来说稍显局促，长时间 乘坐 会有些压抑感 。而且车 内隔 音效果 一 般，高 速行 驶 时胎 噪 、风 噪 较为明 显，影响了 一 定的 乘 坐体验。 七 、油 耗 油 耗 方面 ，城区 平均车 速 30公里/小 时左右时，油 耗大 概在9L，快 速 路均速 60公里/小 时，油 耗能 降到7.5左右；高 速 上保 持在6.5上下 。 八 、空间 车 内 空间 方面，前 排空间 宽敞 ，驾驶 视 野良 好 。但后排腿 部 空间 虽然尚 可，但头 部空间 受溜 背 造型影响较大 ，对于 身材较高的 乘 客不 太 友好 。后备 箱 空间 因溜背 造 型 口 较大 ，装载 一 些大 件物品较为方便 ，但整体容 积在同级别车 型中不 算突出。 九 、小憾+缺点 CC也 存在 一 些不 足之处。40扁 平比的 轮胎 虽然视 觉效果 好 ，但路 感过 于 清晰，过坑 洼路面 时需要格外小 心，否则容易 损坏轮 胎 ，同时胎噪 也 较大 。自动 大 灯过 于 敏感 ，白天在 稍暗 的 环境下 就会自动 启 ，手 动 关闭后下次启 动又会恢复自动模 ，有些烦人。
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